AT連合よしおのブログ一覧

昨日、初めてNRFさんへ行ってきました。
田舎、山奥と聞いてましたが、それほどでもないと思いました。

お願いしてた作業はATF交換。REDLINEのハイテンプATF。
作業日報にも書いてもらいました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/248432/blog/13441804/

１年半ほど前に、Dら～にてATFオイル交換した時の感触と比べると、鈍感な私でも違いに気づきます。車が前に押し出される感じがします。サーキットでATFが高温になったときにもっと威力を発揮するのでしょう。



そして、キャンペーン中のサーマルエフェクターも買ってきました。

長男に新しい自転車もそろそろ買わないと・・・と思いつつ、半年ほど前から安い自転車をさがしてました。

日曜日、家から5分のジャスコをぷらぷらしてると、長男がやたら気に入ったらしくちょっと高かったけど買っちゃいました。
遠くの店だとエイトには積めないし、ここなら乗って帰れます。

　　BRIGDESTONE製、マクラーレン風のカラーリング。
　　じつは、F1っぽくて私の方が気に入ってしまいました。



家に帰ってから長男が家の周りを乗り回してたら、近所の奥様より。
「やっぱり旦那さんの好みやな！エイトやん！」


？？？？？
よくよく見てみると、・・・・・「ＥＸ８」　一文字違う。
長男もエイトや！っというて気に入っております。

AutoExeのブレーキラインとスポーツスタビライザー（フロント）をつけていると、干渉してブレーキラインが破れてしまうというトラブルの対策品が出てます。

某マイミクさんがサーキット走行中にブレーキトラブルになった件でしょうか？
私も同じパーツを装着してるので心配でした。



申し込みをすると、すぐ届いたので早速取り付けて見ました。
プロテクターっと言っても、ただのゴムのチューブです。耐熱性がどれだけあるのか不明です。

取り付けはタイヤをはずして、ゴムのチューブを巻きつけてタイラップで固定するだけです。作業は５分です。