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朝９時から５時までのジムカーナ練習会でしたが、ほんとに疲れました。

サーキット走行は３０分ｘ２本とか、明確に時間とコースが決まってるのと違って、今回の練習会はほんとに自由に走ります。集中力が続きません。タイム計測があるわけでもなく、コース図も完璧には覚えられないので、毎回なんかちがうコースを走ってしまいました。

練習会の内容は、スラロームやジムカーナコースの練習スペースが４つぐらいあり、みな各々に練習を延々とします。一応パイロンのどこを通るかコース図はあるのですが、ほとんどの人がそれに従って走っているわけでもなく、一人１分くらい走っては交代という繰り返しです。

感想ですが、初めてなんで、ぜんぜん上手く走れませんでした。
もっと練習しなくてはと思いました。

今日できるようになったのはサードブレーキを使ったターンぐらいです。ドリフトをしてる人もたくさんいて、まねしようと思うのですが、リアを滑らして逆ハンをきって流すというカッコいい形がぜんぜんできません、びびってリアを出せないし、リアを出せたとおもったら、とっちらかって止まってしまいます。ＡＴ車でありながら１度エンストしてしまいました。


初ジムカーナでしたが、サーキット走行よりむしろ敷居がひくいと思いました。
一人でコースインするので、誰と接触することもないし、広場なんでパイロン以外には障害物はありません。（今日は若干１名、コース脇の土のところにつっこんで、出られなくなってみんなに車をおしてもらってやっと脱出できた人もいましたが・・・・・）

車をつぶすことはサーキットに比べるとはるかに可能性は低いし、参加費も安い。ガソリンはサーキットと比べるとかなり安くつきます。タイヤだけは減りが速いでしょうけど・・・。全体的にはかなり経済的です。

また行って、少しは上手くなれるようが

3/21（日）、舞洲のジムカーナ練習会に申し込みました。

サーキット走行は３年前から始めて。数えてみれば１７回。それなりにタイムアップはしているものの、それはちょっとサーキットを走ることに度胸がついてきただけのように思います。ドライビングテクニックはそれほど深く考えずに、走ってきたように思う今日この頃でした。

定常円や８の字、サイドターンの練習もあるようですが、じつはやったことありません。
恥をかきそうですが、１から基本に戻って練習したいと思います。

暇な方～、もしいれば近くなんで見にきてやってください。
場所は舞洲インフィニティーサーキットの隣の広場、９時～１７時までいてます。