AT連合よしおのブログ一覧

昨日は、RX-8チャレンジ岡山 Rd.1行ってきました。


昨年は、MFCTとエイトリアンカップで岡山国際は３回走りましたが、RX-8チャレンジは参加できずでしたので、久々の参加でした。

RX-8チャレンジのATクラスは、私を含め３人で顔なじみのメンバーです。３年ほど前からこのメンバーで走ってて、タイムも似たようなものでしたが、私が１位になったことがありません。
（いつも２位か、３位でやられっぱなしでした。）



■まずは１本目のフリー走行

９時半、気温はそれほど上昇してなく、まあまあのコンディション。
タイムアタックではないので限界まで頑張ってはないですが、５周目に1"57'878

自己ベストのコンマ3秒落ちなので、満足のタイム。
他の２人より２秒以上速いし、冬場でなくともこのタイムなら上達してるのかもといい出だし。



■２本目 タイムアタック１

11時半、気温はだいぶ高くなり、レーシングスーツを着てるとかなり暑いくらい。
これは早めにタイムを出さないと！と焦りが・・・・。

２周目、まだタイヤのあったまりを確認してる状態でしたが、1"59'548
３週目に今日のタイムアタックだ！っと意気込んだらいきなり。１コーナーで曲がり切れずプチコースアウト（涙）。
その後暑くなり、タイヤが垂れて、2分0秒台のタイムしかでず。



■３本目 タイムアタック２
13時10分、気温はさらに高く、どの車もタイムアップはできてませんでした。
（ほぼ走っても無駄だったかも？）


総合結果はATクラス３台中１位！
いつものエントリー１台の優勝とは違います。




朝のフリー走行のタイムだったら余裕で勝ててたんですが・・・。
総合結果は２位とのタイム差はコンマ2秒。ぎりぎりですが勝てました。

http://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/1504/11/news022.html



恥ずかしながら知りませんでした(T . T)


代車や会社の車でガソリンスタンドに入る時、いつもあたふたしてたのは何だったんだろうか？？？


これって常識だったんですか？？？