お馬のブログ一覧

HOZさんの記事を見てとりあえずCTEK常時充電を停止しました。
キルスイッチを切るとおかしくなる傾向があるので、月1くらいで充電する事にします。
キルスイッチを切ると調子悪いのは、車購入時からなのでCTEKのせいでは無いと思いますが？

以前作業して無かった部分がだいぶベタついてきたので、ベタベタ除去作業を行いました。
今回は、ハンドル回りとエアコンスイッチ系です。
なかなかめんどくさいですが、ベトベト感がなくなりスッキリしました〜
後はエアコンダクト系ですが、まだ大丈夫そうなので触らないようにします。

今日は延ばしに延ばしていた、アライメント調整に行ってきました。

タイロッドエンドを交換してからはや3〜4年、トーが狂った状態でしたが調整後車がシャキッとしました。

コースアウトした影響も無く、数値はしっかり出てました。

これで一安心です。

もっと早く行かなきゃダメでしたね…

最近排気音がうるさく感じるので、サイレンサー作ってみました。
チャレンジ用マフラーでは少々近所迷惑なので、純正マフラーを利用しレースの時に使っていたブレーキダクト(耐熱)を再利用し繋ぎます。
結構効果あり！長時間の使用は耐熱的に問題ですが、暖機には十分かな？

まあマフラー戻せば良いのだけど…めんどくさい！

ゴールデンウイーク、渋滞するので何処にも行きたくない、
ので眺めてます。

もう少し綺麗な車庫が欲しい…