鈴木、。のブログ一覧

お久しぶりの投稿になります。
2019年もそろそろ終わりですね。
やるべき事を終え、今日から
年末休みに入りました！

2019年の相棒を振り返ると
大幅に仕様変更した点が多く感じます笑

ホイールを軽量なADVAN Racing RSⅡに
変更！ハンドリングがとても
シャープになったようです。






赤はポルシェの911 GT3RSをイメージしてチョイスしました！見た目も性能も向上！

続いては、スプリング！
純正のアイバッハ製スプリングは
ストローク多め、ロールも大きめな
厄介とまでは言えませんが
納得いかないモノでした。。
そこで、H&Rのスポーツスプリングに変更！





コーナーリングの姿勢が純正に比べ
安定しました！ロールも完全には
無くなるわけではないですが、純正に
比べ抑えられています！また、
車高もF:15mm,R:20mm程度落ち
見た目も性能も向上しました！

続いての変更が最も大きな変更でしょう笑

そうです！ラッピングですね笑
1992年 WRC Lancia仕様、
『MARTINIカラー』です！


















大満足な仕様になりました〜！
毎日のドライブが楽しくて楽しくて仕方ありません笑
見た目が最高にcoolになりました！

また、様々なイベントにも参加した年に
なりました！

10月27日、ASHIKAGA meeting！





11月3日 SIFM！！









主催側の方から本格的な
写真を撮っていただき、公式Instagramに
載せていただきました！
また、FIAT ABARTH Fan Book様より
取材をしていただき、1月23日発売の
同誌に掲載されます！

続いて、11月9日
ABARTH Days 2019@富士スピードウェイ




















福島県郡山市から富士スピードウェイまでの移動はさすがに長く感じましたが、
疲れが吹っ飛ぶほどの興奮した1日でありました！

また、細かなイベントにも参加しました。
アバルトだけ、欧州車限定などなど
各地に回り、たくさんの方と合流でき
非常に思い出深い1年でした。
ありがとうございました！また
これからも、よろしくお願いします！

ふと、今日ワイディングを走りに行った際
帰りのコンビニでパシャり。



abarthってほんといいクルマなんです。
走ってよし、眺めてよし
また自分なりの好みにして
楽しめる最高のクルマだと感じています。
まだまだこれから速くしたいですね。笑
見た目のインパクトは最高なので
速く走れる、戦うクルマを目標とし
2020年も駆け抜けるつもりです！

2019年、本当にありがとうございました！
皆さま良いお年をお迎えください。

10月に入り、慌ただしく
日が過ぎて行くのを感じております。

最近では、数々のイベントにも
参加できる余裕ができ皆さまとの
交流が楽しいひと時でございます^ - ^




とても鮮やかです〜　笑
赤ホイールもマッチしてます(o^^o)

さて、今後も今以上にイベント等に
参加して行く次第です！
10月下旬から11月中旬にかけて
週末は大忙しになりそうです　笑
まだまだ思い出つくります！笑

10月27日（日）足利ミーティング
11月3日（日）さいたまイタフラミーティング
11月9日（土）ABARTH Days 2019

とりあえずは参加予定です！




これからも、ABARTH MARTINI
見かけた際にはよろしくお願いします！
東北、関東で突っ走ってます！

明日から3連休は大型の台風が
直撃するそうです。
皆さま、充分に注意して
いただきたいです。
大きな被害がない事を祈っています。



はよ、お日様戻ってこい！！！

東北でも梅雨が明け、毎日
35℃を超える猛暑が続いています。。
しかし、暑さにも負けずに
なんとか生きています！笑

えー、8月2日にショップ様から
私の愛車が戻ってきまして、ついに！



愛車が、1992年 WRC モンテカルロ
Team Lancia 仕様
に、なりました！！！！！！！！！



忠実に再現しました！
古き良き時代のモンスターマシンが
令和に蘇りました！

ガキの頃、一目惚れしたカラーリングでして
いつかはやってやるぞ。
と思っていました。夢が叶って
とっても嬉しい限りです！

そして、あえてマルティーニ カラーの
イメージである、白をベースとせず
アバルト特有のグリジオカンポボーロで
ガツンと施工していただきました！



サイドビューです！
ミラー下部のロゴは
実際に使用しているパーツに
してみたり、全てがレプリカではなく
こだわりをたっっっぷり入れました！

何気に好きなのは・・・



リアビューです！
どこか懐かしさを感じますが
迫力もある、そんな印象です！

さらに 笑笑笑
こだわりは ハチマキです！



これは、あえて初期の88年仕様！
どうしてもここは譲れません 笑

Twitterには詳しく、私の
日常を投稿しています 笑
ぜひよろしければフォローの方を
よろしくお願いします！
→アカウント：@595_RENKA

そんなこんなで、マルティーニ
レプリカを施した
595 Competizioneを
よろしくお願いします！また、
イベント等にも、今以上、さらに
力を入れて参加したいと思うので
よろしくお願いします！！！

パッとしない天気が続きますが
皆さま、どうお過ごしでしょうか？。

先日、14日。
国内でも有数のNSXミーティングに
参加させていただき、地元の
栃木県ということもあって
グループリーダーを務めさせて
いただきました！
無事皆さまを、ろまんちっく村に
送った際にはホッとした心情でありました。



↑こちら、その時の写真であります！
NSXと比べるとかわいい感がありますね笑
しかし、日本のピュアスポーツと
イタリアのピュアスポーツとで
大いに楽しめた時間でした！！！

さて、私用にはなりますが
私の595君は大幅な仕様変更のため
ショップさんの方に預けさせて
いただきました！これは今日の事です笑







次の仕様変更は大幅なモノになります。
長年追いかけてた夢がそろそろ
叶うものとなります！楽しみで
仕方がないです！
キーワードは1990年代のGr.A WRC！
これぐらいにさせていただきます 笑

ショップの店長さんと念入りな
話し合いもして準備は整いました！
帰ってくるのは8月前くらいでしょうか、
ウキウキしながら待ってます！！！

初めてになります。

改めて、はじめまして、。

軽く自己紹介をさせていただきます！
栃木県出身、現在は
福島県 郡山市在住の鈴木です。
愛車はABARTH 595 Competizioneです！
欧州車が好きすぎて1日中
考えてる事も多々あります 笑






↑愛車です。笑
この写真は郡山に来てから
撮った写真になります！
この頃はノーマルでした 笑
しかし、ノーマルといえど
ドッカンターボ、アイバッハスプリングと
コニダンパーとのハードなアシ、
レコードモンツァの美爆音。
全ての感性が私好みで乗ってて飽きません！
これぞ【サソリの毒】なのでしょうか 笑
大げさですが、
Cカーに乗っている感覚を覚えました！笑






そして、現在仕様です！
ポルシェのGT3RSをイメージして
全てチョイスしました！
ノーマルからの変更としては
ホイール、タイヤ、H&R製スプリングです！


走って楽しい！見て楽しい！
こんなクルマが世の中にあるんです！
これから、私と595の記録を
こちらの方で投稿させて
いただくので、みなさま
よろしくお願いします！