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ＴＺＲ３ＸＶのノーマルミッションです。クロスミッションじゃないやつね。

オクで６０００円ほど。

こーして見るとバイクのミッションってすごいね～！というか、ヨクワカランというか・・・。

造りはかなりシンプルです。傾けると、バラバラと部品が外れます。

シフトフォークの位置によって各ギヤの回転差をうまく吸収しているようです。

常時かみ合い式というのは、こーいうことなんだね。クルマのようにシンクロなんてありません。

コレで少しはストレスが減ってくれるはず！？

昨日は酷い雨でしたね。

今日も雨の１日かなぁ～と思ってたけど、朝からいい天気！

じゃあ、釣りに行こうかと思ったけど友はドッカ行っちゃったし、風も強いし、ならばTZRのクラッチ交換だ！

作業の様子。１から４まであります。




作業後クラッチレバーの遊びを調整後、テスト走行。

なんていうか、クラッチ新品でもやっぱり発進は気を使う。

回転上げてクラッチつなごうとすると、グォゴゴゴ・・・と滑るし！

回転上げずにクラッチつなごうとすると、意気地無くエンストするしwwww

乗りにくい・・・


最近思うんだけど、街乗りメインなのだから乾式クラッチもクロスミッションも全然必要ないじゃん！

ミッション入れ替えちまおうか・・・！？



そんなこんなで、お買い物。




秋用のが無かったのよね。

注文したパーツが来た。





日曜日、釣りに行った。


ここらじゃ有名なアオリポイントなんだけど、不発でした・・・
たぶん、もうこの海域にはアオリはおらんね・・・





んでもって、帰りに寄ったお店で。

※　写真はイメージです。




TZRのクラッチの見積もりをしてみた。

そしたら、２８０００円だってさ。

そんなもん？


なぁ～んかバイクのクラッチってやったら部品点数多いでねぇ～

狭いスペースで動力を伝えようとする結果、こーいうメカニズムになっちゃったんかね？やっぱ。



とりあえず、今回はウエビックで見積もりだしただけ。

在庫の確認は後日ってところです。

みん友のやんしくんと黄昏さんと西浦へ行ってきました。









そしてスペシャルゲストとしてハロくんが応援に駆けつけてくれました。





てっきりハイエースで来るかなぁ～と思ったけどＺＺＲでした！さすがに準備期間が短すぎたかな？



今日は１０時の部と１３時の部の２回走りました。


まずは１０時の部。

前日、ツナギが着れるかチェックをしたときは着れたけど、いざ走ってみるとキツくて思うように動けない・・・！いかんねぇ～メタ坊は！！！

１５分くらい走って暑くてピットイン！２０分くらい休憩して残り１５分くらい走って終了。
なんだかねぇ～フォームが悪いのか首が痛くてイカン・・・

クーラーの効いたレストハウス？受付の建物？でみんなで昼食。
いろいろバイク談義に花が咲きます。で、自分のフォームについてアドバイスを受けます。
そーすると、2回目は走ろうかどうしようか迷っていたけど、当然走ることに。


そして2回目、13時の部スタート。

今回の課題は、

・今までよりチョットずつでいいから進入のスピードを上げてみる。

・頭の位置と肩の位置を意識してみる。

それだけでも、なんか今までと変わった感じ！コーナリングスピードが前より上がっている！

おもしろいぞ！おもしろいぞ！おもしろいぞ！

でも20分走ったら疲れたのでピットイン・・・

と、何気なく1コーナー見ていたらやんしくんが砂遊び・・・見ちゃったよ・・・
それでも自走して帰ってきたので大してダメージは無い様子！

ヨカッタ！

残り時間数分、数周走って終了。


そして片付けて、しばし雑談して解散。


面白かった！

次はいつ行くのだろうか・・・？



ちなみに、今日はガラガラに空いてました。