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土曜日の話。

当初、ＰＣＸで神戸ＣＣＭに行くべくチョコチョコっとメンテなんかしてえぶりんに積み込もうと高さを測定してみると、意外とＰＣＸって高さがあって、えぶりんの開口部の方が短いことが判明・・・

なんかね、この日は朝からバイクいじってて、これがまた暑い日で蚊がぶんぶんでカナ～リ疲れていたこともあってＰＣＸでＣＣＭ行くのあきらめました・・・

まあ、そんなこんなでＴＺＲで自走していくことにしました。
エンジンもたぶん大丈夫でしょう。去年、白糸のライスク行ってるしね。

そして日曜日。

出発！
ガススタでガソリン入れて電源つないでＥＴＣの確認。
が、
ランプがついてねぇ～・・
電気がいってねぇ～・・
もう、出かけてるので打つ手無し・・・
こうなったら、高速出るときに
「ＥＴＣはついてますよ～～」
といって割引してもらう作戦に切り替えました。
ちなみに、こういうとき、必ずしもＥＴＣゲートをくぐらなくても、ＥＴＣを使用してなくても、料金所で切符と一緒にＥＣＴカードで支払いをするときに、正常なＥＴＣ車載機が付いていればいいようです。

夜中に出発して、夜中に帰るので深夜料金は絶対だからね。


久々のＴＺＲ出撃です。

バイ～～～～ンとエンジン回すと気持ちイイです。

でも、高速でそれをやると、エンジン壊れないかとヒヤヒヤもします・・・

左手はクラッチレバーい手をかけて・・・

なんせ、２回もエンジンロック経験してるからね・・・

妙な緊張感があります・・・

帰ったとき、クッタクタになりました・・・

それでも、六甲の山は進路がクリアなときはそれなりに楽しかったです！


あとは、メインのみんなと駄弁ったり食べたり飲んだり・・・

とても楽しい１日を過ごさせてもらいました。


フォットね♪







しかし、やｐっぱＴＺＲで遠征は気疲れかな・・・つかれるわ・・・

来週以降は高速はフォア～～～～ン！できるハズ！！！

それに先立って、不動車のＧＳＸＲ２５０をバイク王に引き取ってもらいました。

当初、電話では５マンを上限に査定します♪

なんて言ってたくせに、ふたを開けてみればマイナス２０００円でした・・・

そりゃね、動かんのだからしょーがないっちゃしょーがいのだが、期待持たすような言い方すんな！ってんだわね！