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2014年11月30日 イイね!

TZRね・・

TZRね・・














ええ。まだ手元にありますよ。

なかなか完治しません・・・。

じゃあ、ちょっとおさらいしますか。

・事の発端は、PCXのボアアップをしてしばらくした時、コントローラがいかれて仕方なくTZRで通勤し ていたある日の帰り道、ガス欠になったのでリザーブにしたら途端にエンジンストール!
 その日はJAF呼んで帰りました・・・。

・しばらく放置!(笑)

・重い腰上げて、キャブメンテ実施!
 そしたら、ガソリンホース抜いたらサビ粒子の混ざったガソリンがドバっと!

・タンクの底には水が溜まってた!
 当然サビてやがった!

・キャブ掃除

・タンクサビ取りプロジェクト始動!

・失敗しながらもサビ取り終了!

・やりすぎて?穴が開く・・・

・ロー付けして穴塞ぐ

・タンクの塗装が燃えた!

・下手くそながら、テキトーに塗装する

・タンク内のコーティングを実施

・タンク終了!

・部品を付けてマシンに取り付け

・ガソリン入れてエンジン始動!

・キャブからオーバーフロー・・・(泣)

・ガソリンコック、キャブのパーツ交換

・PCXからガソリン拝借してエンジン始動!

・漏れ無し!

・テスト走行!

・なんと!水温が100度近く上昇!!!!!

・冷却水が少なくなってた!

・自販機でいろはすX2本 投入!
 落ち着く・・・

・でも、なぜか8000回転くらいで息継ぎ!?吹けない・・・

           ↑
          今ココ



さて・・・どーしよう・・・

ニードルの針の位置を変えてやればいいのかな???


今日のフォット
Posted at 2014/11/30 16:46:09 | コメント(11) | トラックバック(0) | TZR | 日記

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最近は写真ばっかしの整備手帳をメインにしてます。 ブログは気が向いたときだけ・・・
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