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@さとしの"@さとし" [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2024年1月21日

年明けの洗車&ワックス掛け&バックドアに発錆!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
年明け、最初の洗車&ワックス掛けをしました。

先ずはシュアラスターの「カーシャンプー1000」で汚れ除去。
2
蓄圧式クリーナーで全体を泡泡状態にします。
3
次にシュアラスターの「ウォッシングスポンジ」で、カーシャンプーを撫でる様に洗い流します。
4
水道水のシャワーで洗い流して一旦拭き上げます。

拭き上げにはシュアラスターの「プレミアムワイピングクロス」を使用しました。
ミニバンのルーフ面を吹き上げるのに活躍してくれます。
ルーフの中心より奥側までカバー出来る大きさのため、クロスをルーフに乗せて手前に引いてくるだけで大方拭き取ることができます。
5
ルーフ部分には親水性のシュアラスター「ゼロウォータ」を施工しました。
親水性のためウォータスポットが出来にくいためルーフ部分は専ら「ゼロウォータ」を愛用してます。
6
ボディ面はシュアラスター「マスターカーワックス」で仕上げていきます。
このワックスもかなり使い込みました。
端の方からこそげ落とす様にワックスをスポンジに付けてます。
 
次回からは同じくシュアラスター「マンハッタンゴールドワックス ジュニア」を試していきたいと思います。
7
ボディ下回りはシュアラスター「ゼロフィニッシュ」を施工。
スプレーして拭くだけで汚れを落としとガラスコーティングがかかるため長期間の防汚効果が期待できます。
8
最後にノーコンパウンドのシュアラスター「ホイールクリーナー」でホイール部の汚れを除去。
9
シュアラスター「ホイールコーティング」を吹き付け、クロスで拭き上げます。
10
タイヤ廻りにシュアラスター「タイヤワックス」を塗り込み仕上げます。
「タイヤワックス」はタイヤに害の無いシリコンオイルを採用し、水性タイプでベタつかないのが特徴です。
タイヤ本来の自然な艶感が蘇ります。
11
洗車ついでにバックドア、テールゲート付近のウェザーストリップ裏側を覗いてみたところ、発錆を確認。
記憶では昨年、ウェザーストリップを外した際は錆は無かった様な・・・。
12
錆落とししてタッチアップすれば良いので、自分でも補修できますが原因を知りたくてMyディーラーへ持ち込み。
整備士の方に原因尋ねるも、はっきりした回答を得られず。
原因を特定したいのであれば2,3日お預かりし散水試験等をやってみましょうか?
との提案を受けたので、この日は一旦錆落としとタッチアップだけ施工していただきました。
13
裏側も丁寧にタッチアップしていただきました。
リアゲート全体のウェザーストリップを外して確認していただいた様で両脇にも発錆を確認しました。
暫く様子見です。
コーティング

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この記事へのコメント

2024年1月27日 17:59
コメント、失礼いたします。(ペコ
 
頑張られましたねぇ〜😊
 
ゼロシリーズ+マスターワークス、光沢感が凄いでしょ。
私も、お気に入りの組み合わせです。
 
多分、愛車の周りを、座ったり立ったりのスクワット状態、明日は出ますよぉ〜  筋肉痛がぁ。
 
ピカピカになったら、走りに行かねばですねぇ。👍
コメントへの返答
2024年1月27日 19:09
コメントありがとうございます。

既に腰が・・・。
明日、娘の結婚式なので少し落ち着かない気分を落ち着かせるためにひたすら磨き込みました。
(^_^;)
2024年1月27日 20:06
お疲れ様です!

その部分は特有の弱点ですよね〜💦
私はタッチアップのイタチごっこから水検査は異常なし。
最終的にウェザーストリップ交換をされましたが、ガッチリ固定されて経過確認が出来ません🤣
コメントへの返答
2024年1月27日 22:37
コメントありがとうございます。

普段、目に留まらない場所なだけに気にしだすとどうにも・・・。
ウェザーストリップの隙間からの浸透でしょうか?

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