とても優雅でゆとりがある車

外装について、一目惚れしたものなので私にはかっこよくしかみえません。
前からみるとQ3やとQ5よりも威圧感があって王者の風格を感じます。車ではなくフェリーのようです。
だからといってカッコ悪いわけではなく、横からみるとステーションワゴンにもみえますし、SUVにもみえる不思議な車です。

内装について、古さは感じると思いますがさほど気にしていません。
ディスプレイが小さいのは賛否両論あると思いますが、運転中は前を中心にミラーに気にかけておけばよいので、画面は小さくても問題ありません。
ちょうどこの頃からタッチパネル化される直前だと思い、今は物理スイッチに回顧しています。
よって、これも私としては問題ありません。

ほとんどアクセルを踏むことなくすっと進みますが、踏めばトルクがすごくて隠れたパワーがみなぎっています。だからといってハンドルをとられるようなことはなく、扱いやすいです。

下り坂はどこまでもスピードが出てしまう車がありますが、しっかり制御してくれるところはさすが高級車。
ワインディングや雪道はまだ試していないので、特に雪道は来冬楽しみにしています。

ただ静かなだけではなく、品のよいV6のエンジン音が心地よく滑らかに進みます。
分厚いドアに守られているからか、外の風斬り音などは聞こえず、静粛性はバッチリです。
エンジンの振動などもなく、よくできています。

2列目が広いようで、助手席が好きだった息子は2列目が広いので気に入っているようです。
3列目はまだ使ったことがありませんが、体格の小さい方の近距離移動だけにしか使えないでしょう。3列目を倒すとかなり広い荷物をフラットに詰めます。

重量2t超え、V6 3000ccなので燃費はあまり期待していませんでしたが、思ったよりも悪くないという印象を持っています。
街乗り中心で8.5km/l走りました。高速を中心だと10km/l超えたので十分です。
ただし、今の時期はエアコンを使用していません。これから暑い夏、寒い冬のときにどうなるか。

ちなみに、VWシャランは夏より冬の燃費がよくなかったです。