アウディ Q7

ユーザー評価: 4.44

アウディ

Q7

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クルマレビュー - Q7

  • マイカー
    アウディ Q7
    • nabechan56

    • アウディ / Q7
      3.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) (2011年)
      • レビュー日:2026年9月5日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    総評
    オシャレに乗れていいですよ〜
  • マイカー
    • たけし3970

    • アウディ / Q7
      50 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) (2024年)
      • レビュー日:2026年5月25日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    エアサスの乗り心地
    取り回しが楽
    長距離運転も全く疲れない
    ブラックパッケージがかっこいい
    不満な点
    不満な点なし!
    総評
    トータルで素晴らしい車です。所有する満足感もありますし、運転してても楽しいです。長距離も全く苦じゃないです。
  • マイカー
    • p1x********

    • アウディ / Q7
      55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) (2024年)
      • レビュー日:2026年5月15日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    初めて乗ったとき、「よく練られた車だな」と素直に感じました。比較対象としてGLE/SやX5/7も並行して試乗しましたが、最初に触れたときの操作感や乗り心地が、自分の好みに一番しっくりきたのがQ7でした。外装デザインも他の2社に比べると控えめですが、その落ち着いた雰囲気がむしろ好みに合いました。最終的にはX7と本気で迷いましたが、乗った瞬間の“フィーリング”と”使いやすさ”が決め手になりました。

    走り出すととても滑らかで、段差を越えるときも“ドスン”ではなく“スッ”といなしてくれる感覚があります。エアサスの効果なのか長時間乗っても疲れにくく、家族からも「この車は乗り心地がいいね」と言われます。

    室内空間も広く、荷物がたっぷり積めるのは大きな魅力でした。特にキャンプの荷物を積む機会が多い自分にとって、荷室の広さと積みやすさは重要な判断材料でした。カタログ値だけでは分からない“実際の積みやすさ”は後席の形状や角度で使い勝手が大きく異なり、Q7は二列目が手動なので、電動機構がないぶん隙間が多く、細かい荷物を詰め込みやすい点が好印象でした。個人的に二列目は電動より、手動でサッと倒せてすぐ戻せるほうが好みです。電動(MB/BMW)はどうしても動きがもっさりしていて…。

    車重の割に加速も力強く、高速の合流や追い越しでもストレスを感じません。また運転支援もしっかりしているので、長距離ドライブがかなり楽になりました。ディーゼルとガソリンの両方を試乗しましたが、最終的にはガソリンのほうがトータルで好みに合いました。

    総合的に、デザイン・乗り心地・使い勝手のバランスがとても良く、まさに“良い相棒”に出会えたと感じています。

    不満な点
    -SQ7ならさらに満足度が高かったかも(すれ違うと見ちゃう)
    -GLS/X7ユーザーからは「なぜAudi?」と言われがち
    -リセールは弱いらしい(残念ではあるけど、気にしていない)
    -カスタム情報が少ない
    総評
    初めて乗ったとき、「よく練られた車だな」と素直に感じました。比較対象としてGLE/SやX5/7も並行して試乗しましたが、最初に触れたときの操作感や乗り心地が、自分の好みに一番しっくりきたのがQ7でした。
  • マイカー
    アウディ Q7
    • ★うみ★

    • アウディ / Q7
      3.0 TFSI クワトロ_アダプティブエアサスペンション仕様_RHD_4WD(AT_3.0) (2017年)
      • レビュー日:2026年5月6日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    GLEやカイエンのように派手ではないし
    ゲレンデみたいに押し出しも強くない
    ただ、本当にちょうどよく美しいSUVだなぁと思います。
    総評
    TTRS.A6アバント同時所有なのですが、とにかく広い!
  • マイカー
    アウディ Q7
    • こう85

    • アウディ / Q7
      45TFSI クワトロ Sラインパッケージ_4WD (2018年)
      • レビュー日:2026年3月28日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    安定感、エアサス、3列、回転半径5.3。
    特に最後の回転半径は驚異的。
    乗ってみないとわからないと思うが、フロントの小窓やオールホイール、センサー類等
    車体サイズ感の割に日常的に使ってストレスがほぼない。
    不満な点
    特になし。
    保証切れで壊れた時の修理費が怖いかな。
    総評
    超オススメ
    性能は満足点の通りで、他の輸入車3列に比べて安価だし、故障もない。
    また玉数も少ないので、被らないため所有感も○

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