俊(とし)のブログ一覧

今回は、CL7用の車高調をCL1に流用する情報について纏めます。 CL7の車高調を流用するメリットは、CL1と比べて選択肢が多い事です。 今回、TEINからラインナップされているCL7用のMONO SPORTSを購入しました。 以前にみんカラで、「CL7の車高調はフロントのアッパーマウントを除い ...
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CL1アコードにCL7リップを貼り付けてるのを見て、トルネオでもやってみようとヤフオクで購入。 塗装以外は至って簡単で、なんと切るだけ(画像赤線部) フォグからフォグの間は全て削ぎ落とし、サイドはお好み。 自分は50mm程度カットしました。 後は塗装してリベットなりボルトなりを駆 ...
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本日ASPA（青森スピードパーク）に行きましたが、走行中に気になった事が一つありました。 ヘアピンの立ち上がる最中に油圧計を見たら、2キロ台しか掛かっていませんでした。通常はしっかり5キロ以上掛かっています。恐らく旋回Gが大きく掛かかる箇所でオイルが偏ってしまい、空吸いをしているのでしょう。 因 ...
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毎度おなじみCL1のブレーキに関するお話です。最近これしか言ってない気がしますが、それは置いといて。。。 CL1乗りも入れ替わりがめちゃくちゃ激しいので、これは乗り始めた人向けの記事です。 CL1のブレーキですが、車重が1330kgに対して*片持ち*1PODで、パッド面積がEK9と同じ。どう考 ...
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