うまかばんのブログ一覧

ついに５回目の車検に行ってきた。
前回が１１万７千キロで今回は１４万１千キロ。

今回は社外のHIDが付いているので光軸がちょっと心配なのと、ドラシャのブーツを割りのタイプで交換したものがパックリと開いてしまうのが不安だった。

付いてる社外のHIDだと、H4のタイプはLOW－HIを切り替えるとソレノイドバルブが出入りするんだけど、切り替える度にズレてしまうらしい；
ここはテスター屋さんで合わせてもらって一発勝負！で、ダメならハロゲンに戻して通そう；
ドラシャのブーツはコースに入る前に、開いてたら閉じればいいか；
なんて考えていた。

さっそくテスター屋さんに行ってみたら・・・

左のリアブレーキが引きずっているが、ホイールが熱くなってないので、これはリアデフのイニシャルが強すぎて、センターデフが少し効いちゃってるのが原因ではないかと・・；
と言われてもどうしようもないので、このまま行く事に。
思えば２年前も左のリアが引きずってると言われたな～；

サイドスリップ、ブレーキ、メーターを見てもらってから排ガスを測ったら「規定値の倍は軽く出てますよ～」って；；
前回も同じコンピューターの燃調で全然出なかったのに、今回はブッチギリ！！
やっぱりエンジンなのか？；
家に戻ってノーマルコンピューター＆エアフロに戻すしか無いかと思っていたら、テスター屋さんの裏技で何とか規定値に！；
「でも、アイドリングが長いとまた濃くなってしまうので、測る前にレーシングして下さいね。」って；
ラインでレーシングするのは勇気がいるな～；

とりあえず行ってみるか～、という事で陸自へ。

コースに入る前にドラシャのブーツをチェックし、裏技が見つからないように細工してコースイン。

今回は混んでいたせいか、最低地上高も見られず、なぜか排気騒音も測られなかった！
近くのGT-Rは測られてたのに（笑）
前回はここで余計な事を言って測られたので、今回は何も言いません。

検査のテスターに乗せると、なにやらテスターの調子が悪いみたいで一旦下がって下さい、との事。
乗せなおしてスピードメーター検査で４０キロでパッシングしてるのに、○とも×とも出ず、しばらく回してからやっと○が出た。
おかげでしっかりレーシングさせて頂きました♪

排ガスも光軸も下回りも大丈夫で検査終了～！

これだけ不安を抱えて車検を受けたのは初めてだ；；

とりあえず、もう２年乗れる～♪

さてさて、車検も通ったので足回りのO/H、ドラシャの交換をしなければ！

壊さないように乗っていくぞ～！！

前回の練習会の後、ブースト計が０付近からチョットしか動かない。
油温計は２回壊れているので、ついにブースト計も壊れたか？

一応、配管を見てみたら、パックリ裂けたホースが；；



切って詰めて元どおり♪

・・・・って事は、そろそろゴムの配管を全部見直さなきゃならないって事だな～；；

最近、メンテばっかりだ。。。

今年最後の霞ヶ浦。

前回、霞ヶ浦から初めて坊主だったので、今回は北浦からスタート。

朝一、幸先良く中々のサイズを掛けたんだけど・・・；
バラシ；；；
いきなり幸先悪くなった；；；

でも、次のポイントで、



２２センチの小バスちゃん～（笑）

続いて３２センチ～！；



その後霞ヶ浦に移動し、雨と風と寒さの中頑張るが・・・・釣れず；；

２本で終了～。。

同行者のN氏は珍しくデコってしまったので、月末にリベンジに向かうもよう（笑；）

今年の霞ヶ浦はこれで終了だな～。
ヒマな時に荒川には行くだろうけど（笑；）

来年も頑張ろう～！！

今年最後のマンパイ練習会。
これに負けると忘年会で恐ろしいほイジめられるので、気合いを入れて行った。

朝、上里でやたろ～君と朝飯を食べようとして車を降りたら・・・；
左前輪がパンクしてる（不吉；；；）

思えば最近、やたらとハンドルが左に取られるので、アライメントを見たけど異常が無いのでステアリングを１コマ差し替えたりしてたのに、犯人はパンクとは・・・；
タイヤ屋だのに～（笑；）

現地に着いて早速ステアリングを差し替えて準備完了！

今回は何故だかGC＆SW20祭り～（笑）
こんな事もあるんだな～！

新調したフロントパッドもすぐにアタリが付いてガン効き！



っていうか効きすぎ；；；；

フロントが強い車の運転の仕方をズックさんに教えてもらい、やってみたけど自分にテクではヌルい走りになるだけ；；

仕方なく、前に使っていたパッドを内側だけ装着～！；



赤＆青バージョン（笑）
だいぶ良くなったけど、まだ強い感じ。。

午後のコーヒーバトルコースは５４０°が２ヶ所もある４駆殺しコース；；

SWに全然勝てなくて、ズックさん、K10.さん、ぐ～じさんの横に乗せてもらい、午後だけで２３本の猿走りもむなしく・・・・。。。

負けちゃいました；；

朝からサイフの小銭がやたらと多くてイヤな感じがしてたんだけど、結局小銭では足りずお札で４０円のお釣りという悲しい結果で今年は終了～；；；

忘年会が怖いな～；；；；；；；

でも来年はたくさんハンデをくれる事でしょう～！

前々から新調したかったフロントブレーキを交換した。

約３年使用で、すでにスリットローターではなくなっていたので・・・



前と同じ、ディクセルのSDローターの逆ベンチにした。



ついでにパッドも新調した！
今まではウインマックスのGF4だったんだけど、ZEROSのシリーズが無くなっちゃったので、黄色いのの方に相談してRIGIDのNB材に決定～！
でも、なにやら納期がかかるようで・・・特注？？；



何とか練習会には間に合った～！


久しぶりの新品は気持ちいい～♪



ついでにエンジンとミッションのオイル交換もした。
今回もエンジンはマイスターの１０W-50で、ミッションは初めて使うYACCOの８０W-90にしてみた。
ミッションのYACCOは初めて使うけど、街乗りはいい感じ♪
あとはジムカーナでどうなるかだな～。

抜いたエンジンオイルにまたまた何やら破片が混じっていたけど・・・；；；
見なかった事にしよう；；；

これでマンパイ練習会最終戦の準備は完了！！

無事に帰って来れますように・・・・