そらはるじいじのブログ一覧

縁あって６月にズークが我が家にやってきてから、修理・部品交換を経て約１ヶ月でナンバー取得。自分好みのそれなりのバイクに仕上げ、いきなり思いついた北の大地での試練をするべく、舞鶴から約２１時間の船旅で小樽へ。北海道を時計回りに小樽→札幌→旭川→留萌→稚内→網走→釧路→旭川→美瑛→富良野→苫小牧と全行程約２０００キロをエリシオンで走破。ズークは燃料と天候の心配から買出しのチョイ乗りも含めて約５０キロ程度のみでしたが、ズーク満喫の旅となりました。最初は留萌～稚内にかけてのオロロンライン・オトンルイ風力発電、天候は良いものの「ガソリンスタンドこの先５０キロ」表示を見てしまったため、タンクが空にならないようビビりながらの走行。次は宗谷丘陵の白い道、貝殻を敷き詰めたダート道のため転倒しないよう超低速走行。そしてバイクの聖地と言われる猿払村にあるエサヌカ線はガス欠気にせず全開走行。またまた聖地と呼ばれる上士幌町ナイタイ高原牧場は濃霧のため２０メートル先が見えない状況の中、３０キロ走行で無事に到着。最後は計画していた三国峠でしたが、雨のためスッテンコロリンを避けて未乗車となりました。北の大地での試練は、結果としてまさに尻の痛さ（水曜どうでしょうで言うお尻がランブータン）との格闘になりましたが、今後良き相棒となってくれるであろうズークとの思い出となりました。次はいつになるのか判らないけど、熊本・やまなみハイウェイや本四・しまなみ街道、四国・ＵＦＯライン、鳥取・べた踏み坂、山口・角島大橋等々ズークでの走破を夢見て、日頃からの整備に勤しもうと改めて思っています。最後まで読んでいただきました方にお礼申し上げます。ありがとうございました。