ファミリーカーとして。 エクステリアはひたすらシンプルに。

出来心で不動車を入手。 果たして、乗れるようになるのか。 謎のバックステップ仕様になっていましたので、ノーマルに戻したいです。

カスタムベースとしてほぼノーマルの車体をヤフオクで購入。色々カスタム進行中。 ・フロントCB350 EXPORT ドラムブレーキ移植 ・リア CBX125カスタム ハブ移植 ・タンク RZ50移植 ・シート＋カウル C-RACER ・ヘッドライト CIBIE HM20（φ180） ・ハンドル ハ ...

ライトブラウンに缶スプレー自家塗装塗。フロントディスグレーキ、88cc、ビッグキャブまで完了しました。 フロントフェンダーは自家設計のSUSブラケットで取り付け。 潤滑油冷却はとりあえず油温計付けたので、オイルクーラーが必要か様子見です。 2023年8月、友人に二束三文で売却！

久しぶりにバイクに乗りたくなり、原付を買うことに。 どんな感じにカスタムするか、まだ決まっていない段階でしたが、ベース用にカブのフレームをヤフオクで購入しました。 →結局、カスタムベースはジョルカブとCBX125Fにしたので、フレームはアップガレージ行きです。

友人からタダで貰いました。 色々な部品が付いておらず、ヤフオクで買い集めて乗ってました。カウルやミラーの色がバラバラでしたが、とっても気に入っていました． 今でも国産ではZZRが一番カッコいいバイクだと思っています。 （当時は，まさか自分の仕事でKHIがコンペチになるとは思ってもみませんでした）

友人から５０００円で購入。初めてのミッションバイクで、とにかく練習のために近所の田舎道を走ってました。 途中でYAMAHAのSDRに憧れて、フロントフェンダー、シート、リアカウル周りをSDRのものに変えています。タンクは同色に塗りたかったのですが、実行する前に ZZR250乗り換えとなり、先輩に ...

友人から購入。忙しくてなかなか乗れず、最終的に先輩に譲りました。 乗りやすくて、いつかまた所有したい原付です。

廃棄されていたものを、適正なルートで貰い受け、後輩に押し付けながらレストアしたものです。 今は後輩の実家で眠っているはず、、、

人生で初めて所有した乗り物です。 友人の父親から貰いました。大事に乗っていましたが、１０年目にして廃車しました。