Dyuunのブログ一覧

Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：2019年式、CR7ホンダアコードハイブリッド
Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：フロント・リア同一サイズ:235/45R18

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

2026年7月4日、新たな相棒、アコードハイブリッドくんの納車です🚗
ゼロクラウンを降りて4年半、再び全長5mクラスに戻って来ました😃
初のホンダ車となりますので、まずはノーマルでいろいろ味わってみようと思います♪と言いつつヤフオクのウォッチリストには多数のパーツが登録されていますが🤣
今日はそんなに乗っていませんが、静粛性が高く、少し硬めの脚でなかなか好印象👌ワインディングや高速での走りも楽しみですね😊


メインキーとスペアキー🔑新車時からの記録簿全てあり。


納車ブースにて📷睨みの効いたイケメンです😎



56,353kmからスタート▶️ガソリンたくさん残っててラッキーでした✌️


今日からの我が家のラインナップ🚗

1.4Lハイオク仕様の純ガソリンターボエンジン、パドル付き6速トルコンAT、これだけでもかなり希少な存在。アクセルを踏み込んだ時のあの加速はクセになる。軽量なのでブレーキの効きも十分。
価格を考えれば、文句のつけようもない素晴らしいクルマ👍「ゆったり広々燃費良く」と言う現代のニーズの真逆を行く硬派なスポーツカーです🏎️

2024年暮れから今日まで、およそ1 年半、11,000kmをともに過ごしたスイスポくんですが、本日お別れして来ました👋
前車プリウスの時と全く同じ、「定期的にクルマ買い換えたくなる病」の再発です😅今回はちょっと早めの発病でした💦
1年半前の諸費用込み購入価格を上回る買取価格で、車高調やホイールはそのまま引き渡しの条件だとしても驚きました😳6ATであることも特に不利にはならないようでした。
コンパクトボディに有り余るパワーの純ガソリンターボ⛽️とっても楽しいクルマでした😊ありがとう！スイスポくん😂いいオーナーに巡り会えますように🙏

次のクルマ、アコードハイブリッドの納車が楽しみです😁

クルマっていろんな購入ルートがありますね🚗
新車or中古車、ディーラーor販売店、他にも個人売買、業者オークション、もらった、拾った（笑）

一通りの買い方を経験して、ここ数台はメーカー問わずディーラーの中古車を購入しています😃
私の考えるディーラー中古車の特徴は、
・相場より少し高め
でも、
・費用が明確（謎の諸費用がない）
・出所が明確（新車で売った車の下取り等）
・保証がしっかり（メーカー＆ディーラー）
などなど、メリットが多いです👌

今回のスイスポも他県のスズキディーラーで購入しました。そのディーラーの試乗車だった物件で、格安価格設定でした。良い買い物が出来たと今でも思っていますが、実はいくつか問題がありました😅

トップ画像のメンテナンスノート、最近必要事項が記載されて戻って来ました。
記載が漏れていたのは✏️
・新車保証書（一次、全て不記載）
・新車保証書（保証継承、全て不記載）
・法定12ヶ月点検整備記録簿（記録簿そのものがない）
・納車時実施の点検整備記録簿（実施時の走行距離不記載）
更には
・車両評価書に記載のないルーフ後端のキズ発見
・運転席フロアマット固定ピンの固定漏れ
現時点で保証書と記録簿の件は解決、キズとマットはこれからです。

ディーラー購入だからこそこれらの問題が起きても対応してもらえるのが良い点であるのはその通りですが、そもそもこんなに問題が起きるのがいかがなものかと💦

メーカーの問題なのか、ディーラーの問題なのか、はたまた担当者の問題なのか😅

長々と取り留めもなく書きましたが、今回のスイスポ購入でモヤッとしたことを愚痴りました😁

読んでくださった方、ありがとうございました😊