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ド・ラ・レ・コ
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
実家の父がドラレコを欲しがったので、付けてあげたら、自分の車にも付けたくなりました。実家のは吸盤タイプでしたが、ヴィッツのフロントガラスは狭いうえにセーフティ用カメラや、カーナビ用フィルムアンテナやらが貼ってあってドラレコを張り付ける余裕がなさそうなので、ミラータイプにしました。サンバイザーがぎりぎり干渉します。
2
アマゾンで9000円以下で買えました。ミラー上にモニターや、設定画面が映し出させるので、電源以外のスイッチが無くて良いのですが、設定や画像確認のたびにミラーをさわるので、ミラーが指紋だらけになります。
3
取付は簡単。ゴムでぱっちん。電源は助手席下のフューズボックスから分岐して、配線は内貼りをはがしてピラーの中からルームミラー直下まで。
4
リアカメラは、天井の内貼りをちょっとめくって、リアラゲッジドアまで。バックランプから電源を取り、カメラ本体は、内貼りにマジックテープとビス止めで固定。
5
一旦、真ん中に取り付けましたが、ラゲッジへのアクセスに支障があるので、助手席側にシフト。ステーはホームセンターで、額縁用金具を買って流用しました。配線は内貼りの中から、ラゲッジドアへのゴムチューブを通して、後退灯の位置まで通して、
6
ここで、後退灯から電源をタップで取って接続。
これで、後ろの画像も撮れるようになり、バックモニターにもなります。
7
ミラーをタッチすると、カメラ画像や、設定画面が写ります。録画方式が面白くて、フロントはMOVですが、リアはAVIでしかも鏡像で記録されます。リアのほうが画素が荒いのに容量は倍ぐらい必要です。販売元に変更方法を尋ねましたが、「仕様なので、出来ません。」との回答でした。
8
バックモニター状態。一応、ガイドラインのようなものが出ますが、距離の調整をしていないので、目安です。ナビのバックモニターもあるので、まあ、不要ですが。
これで、不測の事故の時も記録が残って安心かな？
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