チャベスとチョベレのブログ一覧

こういうホコリみたいなチリみたいなのって、何なんですかね？ 今はマイクロファイバーのクロスを使ってますが、あまり絡め取ってくれないです 皆さんは、車内のホコリとかチリはどうやって処理してますか？
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残り1メモリになってから、約20km走りました ギリギリってわけでもなさそうですが、いつものガソスタに着いてしまったので給油 満充電から850.3km 燃費表示は24.3km/L 満タン法で23.8km/L 下図の通勤路7往復、休日は裾野の方まで運転しました ※カーブと細かい坂道を割愛した ...
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前回のブログで神聖ノンタマ様が教えてくださった静電気対策を、次の休日に試そうと思ってたのですが、休みまでまだ数日あって待ちきれないので、家にあったアルミテープの切れ端をドアポケットの内側に貼ってみました 切れ端なので片側しか貼れなかったのですが、効果アリ！ ここに触れながらドアを開けて足を地面に ...
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皆さんのお知恵を拝借したいのです みんカラを散策してると、アルミテープが流行ってるみたいです 僕自身は10年前、ヴィッツに乗ってた頃、静音対策で車を覆う勢いで（でも見えないように）オトナシートと一緒にアルミテープやアルミロールマットを貼りまくってました 今は燃費向上的な理由でアルミテープが流行 ...
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窓やボンネットに着いた汚れが連日の猛烈な暑さで固着しちゃうんじゃないかと不安で休日まで待てないので、今朝出勤前に15分ほどですが、ザッと車の汚れを落としました 納車後初めての洗車です
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自宅充電スタンドをすぐにでも設置した方が良いのかどうかの判断材料として、未充電で10日間走った場合の燃費と、毎日満充電にして10日間走った場合の燃費を比較することにしました その結果 ◆未充電での10日間 795.9km÷32.33L＝24.6km/L ガソリン代：4591円（142円/L） ...
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朝の通勤路（高低差360m、坂道の多い40km）で色んな走り方を試してます 例えば登り坂はなるべくEVモード、その他はHV、下り坂はなるべく充電できるように走った結果 良い燃費だと思うのですが、帰宅時には電池がほとんど残ってないので帰りの燃費は25km/L前後まで落ちます じゃあ、登り坂の中 ...
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通勤路を、カーブは無視して略図にしてみました 高低差も距離もなんとなくです 細かい高低差は無視してます 作ってる途中で、これが何の役に立つのかなと思い始めモチベーションが下がりかけました でもまあ、今後エコドライブの参考になるかな …ならないかな
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前回の続きです ファミマもダメ、ディーラーもダメ おまけに職場も自宅も、周辺にEV充電スタンドを置いてるショッピングモールもありません そのかわり、自宅は観光地なので、充電スタンドを置いてあるホテルや旅館があります でも、これらは当然宿泊客向けですよね 家に近い場所にもあるし、どこも24時間使 ...
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前回の続きです そんなわけで毎日仕事帰りに近所のファミマやトヨタで充電して帰ることにしました 地図からEV充電スタンドを探せるアプリGoGoEVで調べたら、通勤コースにあるファミマのほとんどに充電スタンドがあるし、職場の周辺と自宅の周辺にトヨタディーラーもあります・・・が EVカーユーザーの方 ...
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