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konny19の愛車 [ホンダ CB1000 SUPER FOUR (スーパーフォア)]

整備手帳

作業日:2023年5月21日

車検一回目不合格

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
ファンネルは車検不合格なのでバイク屋さんに転がってた金網を被せました。緩めな検査場ではこれで大丈夫でした。
2
元々のサイレンサーはGPRの小型のものでしたがもちろん不適合なので手持ちのサイレンサーに交換。しかしバッフル持ってなかったのでこれもバイク屋さんに転がってた125cc用バッフルを装着。全くフケませんがこれも合格でした。
3
前回の車検もライトの光量不足で不合格になっておりましたが今回もやはり光量不足で不合格。CB400SF Version Rのマルチリフレクターはレンズカットが全く駄目でしかも純正バルブは70/80Wの専用タイプで既に廃盤。なのでこれもバイク屋さんに転がってた丸目ライトに換装してもらいました。新車で買って30年になりますが2001年4月に今の形の原型に変わりましたので、実に22年ぶりの丸目ライトです。メーターやハンドルがむき出しになるとカッコ悪いですね。それと予想外のハンドルロック不良でも不合格。長期放置のせいかハンドルロックできなくなってました。
コーティング

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この記事へのコメント

2023年5月22日 21:38
こんばんは。

車検 不合格でしたか…
私のバイクも前回車検時に光量がギリだったらしく2年後は不合格かもってバイク屋から脅されています😱
コメントへの返答
2023年5月23日 7:06
おはようございます。
年月が経過した車両はどうしてもハーネスが劣化し抵抗が増えるので光量不足は避けられない問題ですね。レンズ内側の洗浄をしてもらいましたがVersion Rのライトはマルチリフレクターと謳われている割にはとても暗くて合格ラインが15,000cdのところ10,000cdしか出ていなかったそうです。一応スフィアライトのLEDに替えてはあるんですが見た目の明るさと測定器の明るさでは異なるんですね。ヘッドライトリレーも効果あるようですが次回は一時的なライト交換で試してみます。

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ブレンボキャスティング4POT
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何シテル?   05/02 19:17
konny19です。よろしくお願いします。
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