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はじめてのドイツ車

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2009年09月05日 イイね！

低速トルクはディーゼルからガソリンの時代へ

プジョー308SWに試乗してきた。最も驚かされたのは1.6Lの直噴ガソリンターボエンジンである。ゼロ発進から力強い発進を見せ、そのトルクがトルコン領域を脱しても衰えない。つまりトルコンやスロットル設定による発進力の演出ではなく、エンジンそのものが力強いという事だ。はっきり言ってシグナルスタートでC ...
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Posted at 2009/09/05 16:19:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「ザ・ビートル 2.0 R-Lineに驚く http://cvw.jp/b/316324/41918163/」
何シテル？   09/06 17:34
はじめてのドイツ車、はじめてのディーゼル。いろいろ勉強になります。
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メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
2007年式E320 CDIです。8月購入なので新短期規制適合車両。
プジョー 205CTI （カブリオレ） プジョー 205CTI （カブリオレ）
一生の思い出に残るクルマでした。
プジョー 405 プジョー 405
詳しくはレビューを。 グリーンのガラスが美しいクルマでした。
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