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2009年04月21日

今日も小ネタ

今日のお昼もシコシコと小物の製作をしてました。

クラッチアジャスターって言う奴です！

レースではクラッチペダルを踏み込んでクラッチが切れてからの無駄な移動量を規制してコンマ数秒稼ぐ為のパーツらしいですが・・・

私の場合は高速道路の渋滞対策です！（爆

ペダルの踏み込み量が少なくなれば疲れも少なくなるでしょ！（笑

ガレージに転がってた部品を流用したので製作費用は0円ですｗ

見ての通り、ある部品を流用した物ですが分かる人が見たら一発ですね！

答えはクラッチマスターのクレビスです。(σ・∀・)σ

写真では見えませんがクラッチレバーの付け根辺りに付いてるパーツです。

クレビスとクラッチレバーの隙間にスペーサーを挟んでボルトでガッチリ固定してます。

踏み込み量の調整はヘックスボルトの長さを変えて調整です。

写真の長さでバッチリでした！

～おしまい～

今日は雨で外をウロウロ出来ずに暇だね～、ランちん。（笑

ブログ一覧 | ハチロクの作業 | 日記
Posted at 2009/04/21 13:55:36

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のんき☆86 2009年4月21日 15:48 今日も小ネタですか～エロエロすることがありますねえ♪ 私は今日も仕事っす！蒸し暑くってダルダルです～　(;´д｀)	コメントへの返答 2009年4月21日 18:30 最近は大ネタ披露出来るほどの予算が無いんでね～（笑思い付いたらメモするより先に実行なのだ～(σ・∀・)σ 今日は蒸し暑いね～、チョット動いただけで汗ダクだね～(；´Д｀)
隼はち 2009年4月21日 16:04 まさに小技ですな(￣∀￣) では、今度渋滞にハマって感想聞かせて下さいｗ(爆) ラン様可愛い～(≧∇≦)笑	コメントへの返答 2009年4月21日 18:32 目に付かない部分だけど直接操作する部分なので効果は良く分かるよ～(σ・∀・)σ でも渋滞だけは許して～(；´Д｀) ランちん、遊んでもらえずにすねてるんです(*´艸`♪)
Junky@SEパンダ 2009年4月21日 16:56 こんちは～(^^♪ おぉ～まさに小技ですね～（笑）確かに、渋滞時はクラッチの踏み込み量が多いと疲れますよね｡｡｡特に、首都高速は渋滞のめっかなんで････大抵は、２速ホールドでチンタラ走ってﾏｽ(｡･∀･｡)b	コメントへの返答 2009年4月21日 18:35 今日も小技で攻めてみました！（笑チョットした事ですが違いが手に取るように（足ですがｗ）分かるので小技ですが違いは大きいですよ♪(ﾟ▽^*)ﾉ M/Tで渋滞は辛いですよね～(；´Д｀)
角瓶 2009年4月21日 18:04 う～ん……素晴らしい☆ (^□^)流用するってのが肝ですね～(m'□'m) これで…カモン渋滞！！ですね☆☆ ……ちと違うか(;^_^A	コメントへの返答 2009年4月21日 18:36 市販品もあるんだけどガレージに転がってる物で出来ちゃったら楽しいよ～！(o^∀^o)y でも渋滞だけはゴメンなさい・・(；´Д｀)
Toshi867 2009年4月21日 18:33 今日って休みなの？ (＠_＠;) 関係ないけどそのボルトを回す工具って何て呼んでますか？六角レンチ？ヘキサゴンレンチ？アーレンキー？ｗｗ	コメントへの返答 2009年4月21日 18:40 今日も仕事だよ～(´ε｀；) 午前中（仕事中）に企画してお昼休みで一気に完成です（爆工具の呼び方ですか！？私は田舎者なので『六角レンチ』って呼んでます（笑
かるき。 2009年4月21日 18:56 こんにちはお世話になります　初コメです小技ですが効果ありそうですね無駄な踏み込み量があるってことは足の短い僕にも効きそうですかね～	コメントへの返答 2009年4月21日 19:59 ど～も、こんばんは(◎ﾟ∀ﾟ) ちょっと乗って見ましたがストッパーがあると違う車に乗ってる感じですが良い感じですよ♪(ﾟ▽^*)ﾉ
723 2009年4月21日 20:42 はじめましてm(__)m これはいいアイデアですねネタ使わせてもらいます♪ アクセルはストッパーとしてボルト溶接してますがクラッチはこんなふうに調整できるほうがいいですね	コメントへの返答 2009年4月21日 21:47 はじめまして！コメントありがとうございます。少々クレビスに加工が要りますが簡単なので是非パクって下さい（笑コイツは殆ど調整する事は無いですが調整機構が無いと駄目ですからね（；^ω^）
百さん 2009年4月21日 22:27 明日も小ネタ期待してます^^	コメントへの返答 2009年4月21日 23:08 明日は中ネタかなぁ～ｗ（謎
頭文字は和 2009年4月21日 23:07 今度、パクらせてもらいますデス、このネタ。しかし午前中企画、昼休み勝負って私の常のパターンと変わらないような気が（汗；）	コメントへの返答 2009年4月21日 23:10 ど～ぞ、パクって下さい（笑ひらめいた時が勝負時ですよね！（；^ω^）
鷹ちゃん＠AE86 2009年4月22日 0:48 渋滞でも楽になるんですかいいですね～遊びに行った帰りの渋滞とかキツいですもんねちょっとでも楽になれば違ってくるでしょうね	コメントへの返答 2009年4月22日 1:17 切れるポイントが分かってても多少は深くまで踏んでしまいますよね～（；^ω^）特に渋滞だとクラッチを踏んでる時間が長くなるので無駄なストロークが無くなる分楽になるかと思われます。(o^∀^o)y
腹哲夫 2009年4月22日 3:18 渋滞にきくんですかぁ～φ(．． ) なるほど。これでＡＭＭＡ行くときも安心して渋滞にはまれますね(≧▽≦)ちがうかぁ～	コメントへの返答 2009年4月22日 10:23 正にその通りですっ！(*´艸`♪) 前回の東名阪渋滞でちょっとビビリが入りました（；^ω^）超のろのろ運転で足が吊りそうになりますからね。。
激軽 2009年4月22日 14:58 あっ！アクセルやろうと思ってたのを思い出しました！！	コメントへの返答 2009年4月22日 15:34 流行のヨカンｗ（謎アクセルストッパーが出来たら是非ブログにアップおながいします。(◎ﾟ∀ﾟ)

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角瓶 2009年4月21日 18:04 う～ん……素晴らしい☆ (^□^)流用するってのが肝ですね～(m'□'m) これで…カモン渋滞！！ですね☆☆ ……ちと違うか(;^_^A	コメントへの返答 2009年4月21日 18:36 市販品もあるんだけどガレージに転がってる物で出来ちゃったら楽しいよ～！(o^∀^o)y でも渋滞だけはゴメンなさい・・(；´Д｀)
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かるき。 2009年4月21日 18:56 こんにちはお世話になります　初コメです小技ですが効果ありそうですね無駄な踏み込み量があるってことは足の短い僕にも効きそうですかね～	コメントへの返答 2009年4月21日 19:59 ど～も、こんばんは(◎ﾟ∀ﾟ) ちょっと乗って見ましたがストッパーがあると違う車に乗ってる感じですが良い感じですよ♪(ﾟ▽^*)ﾉ
723 2009年4月21日 20:42 はじめましてm(__)m これはいいアイデアですねネタ使わせてもらいます♪ アクセルはストッパーとしてボルト溶接してますがクラッチはこんなふうに調整できるほうがいいですね	コメントへの返答 2009年4月21日 21:47 はじめまして！コメントありがとうございます。少々クレビスに加工が要りますが簡単なので是非パクって下さい（笑コイツは殆ど調整する事は無いですが調整機構が無いと駄目ですからね（；^ω^）
百さん 2009年4月21日 22:27 明日も小ネタ期待してます^^	コメントへの返答 2009年4月21日 23:08 明日は中ネタかなぁ～ｗ（謎
頭文字は和 2009年4月21日 23:07 今度、パクらせてもらいますデス、このネタ。しかし午前中企画、昼休み勝負って私の常のパターンと変わらないような気が（汗；）	コメントへの返答 2009年4月21日 23:10 ど～ぞ、パクって下さい（笑ひらめいた時が勝負時ですよね！（；^ω^）
鷹ちゃん＠AE86 2009年4月22日 0:48 渋滞でも楽になるんですかいいですね～遊びに行った帰りの渋滞とかキツいですもんねちょっとでも楽になれば違ってくるでしょうね	コメントへの返答 2009年4月22日 1:17 切れるポイントが分かってても多少は深くまで踏んでしまいますよね～（；^ω^）特に渋滞だとクラッチを踏んでる時間が長くなるので無駄なストロークが無くなる分楽になるかと思われます。(o^∀^o)y
腹哲夫 2009年4月22日 3:18 渋滞にきくんですかぁ～φ(．． ) なるほど。これでＡＭＭＡ行くときも安心して渋滞にはまれますね(≧▽≦)ちがうかぁ～	コメントへの返答 2009年4月22日 10:23 正にその通りですっ！(*´艸`♪) 前回の東名阪渋滞でちょっとビビリが入りました（；^ω^）超のろのろ運転で足が吊りそうになりますからね。。
激軽 2009年4月22日 14:58 あっ！アクセルやろうと思ってたのを思い出しました！！	コメントへの返答 2009年4月22日 15:34 流行のヨカンｗ（謎アクセルストッパーが出来たら是非ブログにアップおながいします。(◎ﾟ∀ﾟ)

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