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2009年05月08日

ハチロクのアレ

今日はらぶ角瓶さんより家のハチのジャッキアップポイントはど～なってるのか指摘があったので紹介します。

フロントタイヤハウスから覗き見たジャッキアップポイントです。

良く見るとアレです。良く見なくてもアレですねｗ

車高短にしたハチの場合は路面との接触を避ける為に外してますよね！

激しくヒットするとフレームが曲がるなんて聞いたりもしますね。

純正牽引フックを丁度良い長さにカットします。

ジャッキアップポイントの出来上がり。

ジャッキアップ中です。

元々牽引フックなので強度も問題無いと思われます。(*´艸`♪)

で、牽引フックは純正オプションを装着しときましょ！

らぶ角瓶さんど～ですか！？

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Posted at 2009/05/08 22:05:19

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隼はち 2009年5月8日 22:20 僕のはカットしてませんが、今のところ無傷です。そして今日も大丈夫でした…(;^_^A笑なかなか良さげですねぇ♪(・∀・)	コメントへの返答 2009年5月8日 23:57 そのうち車高が下がって来たら（謎その時はぜひカットしてくださいね～(σ・∀・)σ
ハチロクおやじ１９６９ 2009年5月8日 22:23 こんな私でも疑問でした（笑）あ～スッキリしたばい♪	コメントへの返答 2009年5月9日 0:02 ありゃ、疑問でしたか（；^ω^）これでスッキリ夜も眠れますか！？(*´艸`♪)
たっくーろー 2009年5月8日 22:28 通称フレームキラーですね(笑) 私は外してます、方側は切ってけん引き出来る様に、リアのフックを刻んで溶接してありますがこれも今は付いてません。	コメントへの返答 2009年5月9日 0:08 この牽引フックってリップ付だと使えないですよね。（；^ω^）何とか使えるように考えてみました。(σ・∀・)σ
角瓶 2009年5月8日 22:33 わぁ～おっ！(￣□￣;)!! その辺にウマさんかけれる所なんて……？って思ったら……(;^_^A そういう事ですか～(´∀｀）確かに強度はバッチリですよね(^^)G!! 作業するにしても……、邪魔にならないですよね～(m'□'m) 今後の課題にしますよ～φ(.. ) しかし……さすがですね～(￣□￣;)ｽｺﾞｲﾅｧ!!	コメントへの返答 2009年5月9日 0:11 ジャッキアップするにも丁度良いですよ。使える小ネタという事で・・(σ・∀・)σﾄﾞｿﾞ～
ニャロメ！ 2009年5月8日 22:35 その牽引フック私も付いてますが真っ直ぐ引くにはいいのですが横の力に弱く、積車に載せた時などに曲げてしまいます(-_-;) ですのでかちょええ牽引フックを模索中	コメントへの返答 2009年5月9日 0:17 純正フック曲がっちゃいましたか・・（；^ω^）助手席側に付けてますよね！？運転席側はフレーム先端のナット部に補強が入ってないのでボルトごと抜けたり曲がったりしちゃいます。(σ・∀・)σ
腹哲夫 2009年5月8日 22:39 これいいですね～でも(^_^;)ＧＴのさびさびとれないっす。しかも前のオーナーあててるし(☆o☆) 少し曲がってるよ～ヽ(゜▽、゜)ノあはははははははははは	コメントへの返答 2009年5月9日 0:19 カットするだけなのでぜひど～ぞ！錆は頑張って削り取ってください（笑流石にゴッツイ鉄板なので曲がりは直らないかな。
Junky@SEパンダ 2009年5月8日 22:54 おぉ～流石としか言いようが無いですね(>_<) てっきり、牽引フックに直に載せてるのかと思いました！	コメントへの返答 2009年5月9日 0:21 元の牽引フック車高短にするとしょっちゅうぶつけるので外してました。(*´艸`♪) これなら自分の好きな高さでカットして使えますよ(σ・∀・)σ
のんき☆86 2009年5月8日 22:59 僕もそこのジャッキアップポイントを利用しますが、ジャッキが短いので90度近く限界まで上げてギリギリ浮く程度（笑）真似してカットしたら浮かないです（爆）	コメントへの返答 2009年5月9日 0:22 えぇ～、カットしたら浮かないって・・（；^ω^）じゃあジャッキギリギリまで車高を落とせば問題解決だ！(σ・∀・)σ
百さん 2009年5月8日 23:34 おっ、マネしよう♪ 外したのあったかな・・・指摘された牽引フックも左に付け替えないと	コメントへの返答 2009年5月9日 0:24 ジャッキアップで重宝しますよぉ！ぜひど～ぞ(*´艸`♪)
いわし君 2009年5月9日 9:08 マネしようかなぁ～って切っちゃったら積車載せれないですね(^^ゞ積車載せるようにいつも外して工具箱に忍ばせてます♪ バンパー前側のフック、僕も付けてますが、あれで積車のワイヤー掛けるともれなく曲がりますｗフレームの先端のフックが付く蓋？部分が下にｗ	コメントへの返答 2009年5月9日 11:20 やっぱりオプションのフックは強度に問題ありなんですね（笑積車に積む時に引っ掛ける所に困っちゃいますね。こりゃ積車用に改良しないと駄目ですね。（笑
いわし君 2009年5月9日 11:34 いや、フック自体は強度問題ないです♪ 取り付けるフレーム側が(^^ゞナット周辺の所がヘニョっと下向きになってボルトが斜めに入るようになりますよｗｗ	コメントへの返答 2009年5月9日 11:52 マジですか！！助手席側のボルト部は裏側に結構丈夫な補強が入ってるんですけどね（；^ω^）ちなみに運転席側はペラペラの鉄板一枚にナットがスポット溶接されてるだけなのですぐにグニャっとなっちゃうと思います！(σ・∀・)σ
鷹ちゃん＠AE86 2009年5月9日 17:00 純正のフックは引っ掛けてしまうとフレームに響くんですよね(^^;) うちのは余裕で車検通るぐらいしか車高落としてないんで大丈夫だと思いますが、ジャッキアップポイントに使うアイデアはいいですね～(☆▽☆ )	コメントへの返答 2009年5月9日 18:40 極悪な車高短だと結構あちこちでヒットしちゃいます（笑この位置のジャッキポイントは重宝しますよ。(σ・∀・)σ
ハブチ 2009年5月9日 17:19 自分はこの純正部分撤去してしまいましたワ・・・どこかにあるはずなんで探しマス（笑）	コメントへの返答 2009年5月9日 18:41 私も長らく無しで走ってましたが、ある時に閃いたので試しにカットしてみました(σ・∀・)σ 結構重宝してます。
GT - S 2009年5月13日 0:49 今度の金属ゴミに出す所でした。マネします。	コメントへの返答 2009年5月13日 12:39 捨てる位なら是非どぉぞ！ (σ・∀・)σ
tonb 2021年8月25日 22:06 はじめまして、ジャッキアップポイントの事を調べていて、観させていただきました。このフックのパーツはボルト固定なのですが、普通にポンつけでOKなのでしょうか？ボルトを緩めて、取り付けるときはそのまま占めるだけでしょうか？（裏側にナットがあるとか、裏側に手を入れて固定しながらねじ締めとか、少し難しいでしょうか？）	コメントへの返答 2021年8月25日 22:26 はじめまして、古い記事にコメントありがとうございます。このフックは元はリップスポイラーを付けた時用の前期専用オプションでした。ナットはフレーム先端にスポット溶接されてるので錆でフレームが朽ちてるとか問題が無ければポン付けです。
tonb 2021年8月25日 23:40 お返事ありがとうございます！比較的手軽に利用できそうで、安心しました。質問ばかりですいません、あと一点ご教授いただきたいのですが、リア側のおすすめのジャッキ、ウマをかけるところはありませんか？本当にすいません（汗）	コメントへの返答 2021年8月26日 8:40 こんにちは。リアのジャッキアップはホーシング（デフ）で上げますね。牽引フックを使うときもありますが。ウマを掛ける位置は、サイドシルのジャッキアップ部やホーシング、アームの取付部等、その時の作業内容で変えてます。
tonb 2021年8月26日 10:39 何度もご質問に関わらず、ご返信にありがとうございます！一度、教えていただいたところを確認して勉強してみます！ありがとうございます！

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隼はち 2009年5月8日 22:20 僕のはカットしてませんが、今のところ無傷です。そして今日も大丈夫でした…(;^_^A笑なかなか良さげですねぇ♪(・∀・)	コメントへの返答 2009年5月8日 23:57 そのうち車高が下がって来たら（謎その時はぜひカットしてくださいね～(σ・∀・)σ
ハチロクおやじ１９６９ 2009年5月8日 22:23 こんな私でも疑問でした（笑）あ～スッキリしたばい♪	コメントへの返答 2009年5月9日 0:02 ありゃ、疑問でしたか（；^ω^）これでスッキリ夜も眠れますか！？(*´艸`♪)
たっくーろー 2009年5月8日 22:28 通称フレームキラーですね(笑) 私は外してます、方側は切ってけん引き出来る様に、リアのフックを刻んで溶接してありますがこれも今は付いてません。	コメントへの返答 2009年5月9日 0:08 この牽引フックってリップ付だと使えないですよね。（；^ω^）何とか使えるように考えてみました。(σ・∀・)σ
角瓶 2009年5月8日 22:33 わぁ～おっ！(￣□￣;)!! その辺にウマさんかけれる所なんて……？って思ったら……(;^_^A そういう事ですか～(´∀｀）確かに強度はバッチリですよね(^^)G!! 作業するにしても……、邪魔にならないですよね～(m'□'m) 今後の課題にしますよ～φ(.. ) しかし……さすがですね～(￣□￣;)ｽｺﾞｲﾅｧ!!	コメントへの返答 2009年5月9日 0:11 ジャッキアップするにも丁度良いですよ。使える小ネタという事で・・(σ・∀・)σﾄﾞｿﾞ～
ニャロメ！ 2009年5月8日 22:35 その牽引フック私も付いてますが真っ直ぐ引くにはいいのですが横の力に弱く、積車に載せた時などに曲げてしまいます(-_-;) ですのでかちょええ牽引フックを模索中	コメントへの返答 2009年5月9日 0:17 純正フック曲がっちゃいましたか・・（；^ω^）助手席側に付けてますよね！？運転席側はフレーム先端のナット部に補強が入ってないのでボルトごと抜けたり曲がったりしちゃいます。(σ・∀・)σ
腹哲夫 2009年5月8日 22:39 これいいですね～でも(^_^;)ＧＴのさびさびとれないっす。しかも前のオーナーあててるし(☆o☆) 少し曲がってるよ～ヽ(゜▽、゜)ノあはははははははははは	コメントへの返答 2009年5月9日 0:19 カットするだけなのでぜひど～ぞ！錆は頑張って削り取ってください（笑流石にゴッツイ鉄板なので曲がりは直らないかな。
Junky@SEパンダ 2009年5月8日 22:54 おぉ～流石としか言いようが無いですね(>_<) てっきり、牽引フックに直に載せてるのかと思いました！	コメントへの返答 2009年5月9日 0:21 元の牽引フック車高短にするとしょっちゅうぶつけるので外してました。(*´艸`♪) これなら自分の好きな高さでカットして使えますよ(σ・∀・)σ
のんき☆86 2009年5月8日 22:59 僕もそこのジャッキアップポイントを利用しますが、ジャッキが短いので90度近く限界まで上げてギリギリ浮く程度（笑）真似してカットしたら浮かないです（爆）	コメントへの返答 2009年5月9日 0:22 えぇ～、カットしたら浮かないって・・（；^ω^）じゃあジャッキギリギリまで車高を落とせば問題解決だ！(σ・∀・)σ
百さん 2009年5月8日 23:34 おっ、マネしよう♪ 外したのあったかな・・・指摘された牽引フックも左に付け替えないと	コメントへの返答 2009年5月9日 0:24 ジャッキアップで重宝しますよぉ！ぜひど～ぞ(*´艸`♪)
いわし君 2009年5月9日 9:08 マネしようかなぁ～って切っちゃったら積車載せれないですね(^^ゞ積車載せるようにいつも外して工具箱に忍ばせてます♪ バンパー前側のフック、僕も付けてますが、あれで積車のワイヤー掛けるともれなく曲がりますｗフレームの先端のフックが付く蓋？部分が下にｗ	コメントへの返答 2009年5月9日 11:20 やっぱりオプションのフックは強度に問題ありなんですね（笑積車に積む時に引っ掛ける所に困っちゃいますね。こりゃ積車用に改良しないと駄目ですね。（笑
いわし君 2009年5月9日 11:34 いや、フック自体は強度問題ないです♪ 取り付けるフレーム側が(^^ゞナット周辺の所がヘニョっと下向きになってボルトが斜めに入るようになりますよｗｗ	コメントへの返答 2009年5月9日 11:52 マジですか！！助手席側のボルト部は裏側に結構丈夫な補強が入ってるんですけどね（；^ω^）ちなみに運転席側はペラペラの鉄板一枚にナットがスポット溶接されてるだけなのですぐにグニャっとなっちゃうと思います！(σ・∀・)σ
鷹ちゃん＠AE86 2009年5月9日 17:00 純正のフックは引っ掛けてしまうとフレームに響くんですよね(^^;) うちのは余裕で車検通るぐらいしか車高落としてないんで大丈夫だと思いますが、ジャッキアップポイントに使うアイデアはいいですね～(☆▽☆ )	コメントへの返答 2009年5月9日 18:40 極悪な車高短だと結構あちこちでヒットしちゃいます（笑この位置のジャッキポイントは重宝しますよ。(σ・∀・)σ
ハブチ 2009年5月9日 17:19 自分はこの純正部分撤去してしまいましたワ・・・どこかにあるはずなんで探しマス（笑）	コメントへの返答 2009年5月9日 18:41 私も長らく無しで走ってましたが、ある時に閃いたので試しにカットしてみました(σ・∀・)σ 結構重宝してます。
GT - S 2009年5月13日 0:49 今度の金属ゴミに出す所でした。マネします。	コメントへの返答 2009年5月13日 12:39 捨てる位なら是非どぉぞ！ (σ・∀・)σ
tonb 2021年8月25日 22:06 はじめまして、ジャッキアップポイントの事を調べていて、観させていただきました。このフックのパーツはボルト固定なのですが、普通にポンつけでOKなのでしょうか？ボルトを緩めて、取り付けるときはそのまま占めるだけでしょうか？（裏側にナットがあるとか、裏側に手を入れて固定しながらねじ締めとか、少し難しいでしょうか？）	コメントへの返答 2021年8月25日 22:26 はじめまして、古い記事にコメントありがとうございます。このフックは元はリップスポイラーを付けた時用の前期専用オプションでした。ナットはフレーム先端にスポット溶接されてるので錆でフレームが朽ちてるとか問題が無ければポン付けです。
tonb 2021年8月25日 23:40 お返事ありがとうございます！比較的手軽に利用できそうで、安心しました。質問ばかりですいません、あと一点ご教授いただきたいのですが、リア側のおすすめのジャッキ、ウマをかけるところはありませんか？本当にすいません（汗）	コメントへの返答 2021年8月26日 8:40 こんにちは。リアのジャッキアップはホーシング（デフ）で上げますね。牽引フックを使うときもありますが。ウマを掛ける位置は、サイドシルのジャッキアップ部やホーシング、アームの取付部等、その時の作業内容で変えてます。
tonb 2021年8月26日 10:39 何度もご質問に関わらず、ご返信にありがとうございます！一度、教えていただいたところを確認して勉強してみます！ありがとうございます！

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