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  5. やっぱり・・・ [はっち～]
イイね！
   
2010年04月24日

やっぱり・・・

こんばんは、はっち～で御座います。

今日は午前中の仕事が霧雨のため中止・・・
しょうがないのでチョットだけハチロク弄りしてました。(^^♪


改修したい部分はエロエロあるんですが、取り合えずチョットしたパーツを装着してみます！



それは・・・



そ～です。



↓コレです♪



ココ見てる人は既にご存知ですよね♪（笑





で、


新しいレギュレーターのステーをゴニョゴニョっと曲げ直して・・・

ボディとのフィッティング具合を確認。



今までと同じ位置で何とか収まりそうです。



配管を装着して完成しちゃいました。



デリバリー ～ レギュレーター間の配管が微妙な曲がり具合ですが、丁度良いフィッティングを持ち合わせてないので、当分はこのまま逝きます！



漏れチェックと燃圧を3.6に合わせて作業終了！



う～～ん。。

レギュレーターを変えましたっ！て言わないと誰も気付かないですな・・・(^^ゞ

ブログ一覧 | ハチロクの作業 | 日記
Posted at 2010/04/24 23:34:43

   

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この記事へのコメント

のんき☆86
2010年4月25日 0:12
今朝は霧雨が降って寒かったですが、作業お疲れさまでございました！

レギュレーターの交換も配管の曲がりも言われないと分かりませんねえ。
たなか家のうどんですら「小麦粉を換えました」と言われないと分かりませんから（笑）
コメントへの返答
2010年4月25日 23:03
何気に交換しましたが、やっぱり削り出しはヨロシイですよ♪

実は配管の曲がりも気になりますが、アレの曲がりの方が気になってます（謎
頭文字は和
2010年4月25日 0:39
こちらは今日は晴れたり曇ったりの繰り返し．．．．

そんな中、夕方からガレージ勤務先（仮称）でエンジン降ろしてきました。
夜はまだ冷えます。
明日中に載せないと痛勤の足が無くなってしまうのでがんばらなくては．．．．
コメントへの返答
2010年4月25日 23:05
エンジン降ろし作業ご苦労さんです！

今頃は必死こいての作業ちゅうでしょうかね？
火事場の底力で頑張ってくださいねぇ～♪
metal-hiro86
2010年4月25日 4:44
プレスものよりも明らかに質感が高くなって逝けてますな～。びみょ～に色素沈着してて個人的に萌えますし（謎爆
コメントへの返答
2010年4月25日 23:08
やっぱり削り出しは見た目が良いです。
交換して正解です！
色素沈着についてはノーコメントで・・・ｗｗ
角瓶
2010年4月25日 9:29
やはり交換になりましたか(^^)v
確かに言われないと解りませんが…、カッコいいですね(@ﾟ▽ﾟ@)


コメントへの返答
2010年4月25日 23:11
やはり交換してしまいましたｗｗ
在庫パーツのチューニングは性に合いませんのでねぇ～（笑
ハチキチ
2010年4月25日 9:39
いやいや気分が違うでしょう♪

またﾁｪｯｸする箇所がふえました(^-^)v
コメントへの返答
2010年4月25日 23:12
そ～なんですよね！
満足度がアップしました(^^♪

次回はじっくり見てやってください（笑
はちぞー
2010年4月25日 9:54
あらら　やっぱり交換でしたか♪
プチリニューアルですね。・・・・確かに言わなかったら気がつきませんね（笑）
コメントへの返答
2010年4月25日 23:24
予想通りでしたか！？

いざと言う時の為に買ったんですが、やっぱりチューニングパーツは付けてナンボですからねぇ～(^^♪

近ちゃん８６
2010年4月25日 14:54
って結局換えるんっすか(笑)

男前なナニになって女子高生にモテモテですねぇ(´∀｀)

コメントへの返答
2010年4月25日 23:25
はい、結局交換しちゃいました(^^ゞ

コレで女子高生にモテモテなら安いですよね♪ｗ（謎
-ふみ-
2010年4月25日 19:41
取り替えたんですねるんるん

シリコンスプレー持ち歩くより、気が楽ですね(笑


キレイに納まってますねわーい（嬉しい顔）
お疲れ様でした。
コメントへの返答
2010年4月25日 23:27
そ～なんですよね！
せっかく買ったパーツを在庫しとくのも何ですしね。(^^♪

メッシュホースのねじれ具合が芸術的でしょ！！
キタジィ＠Rosso
2010年4月25日 21:20
比べれば解りますが、解らないのは周りも凄くキレイだからだしょう。普通は変えた部分だけ綺麗なこと多いのですがねぇ
コメントへの返答
2010年4月25日 23:29
お褒めいただき、ありがと～ございます！
これからも現状維持に精進します(^^♪
ニャロメ！
2010年4月25日 22:44
あら(・.・;)

直ったはずなのに変えちゃったんですね

むぅマジで直って長く使えるの知りたかったのにぃ～
コメントへの返答
2010年4月25日 23:31
修理した方ですが、きっと完璧に直ってますよ！！（謎
と言うか・・・機能的には壊れてないんですけどね。(^^ゞ

でも削り出しの方が見た目のグレードアップが凄いですよ♪
garage2&4
2010年4月26日 11:26
やっぱり生娘に手を出さずにはいられなかったのですね！
(￣ー￣)

ヤマト、現在のところ確変不継続率８０％です・・・。(TOT)
コメントへの返答
2010年4月26日 21:32
今のタイミングで使わないと出番が無さそうでしたので・・・(^^ゞ

ヤマトはコンスタントに2連荘止まりなので80％の意味が分かりましぇん(T_T)
次は暴れん坊に掛けて見るかなぁ～(^^♪
86gogo
2010年4月30日 0:26
どもども、ご無沙汰しております♪
仕事が忙しいのと寒いのとで、サボりまくってます（笑）この連休は久しぶりにたくさん乗ってやろうかと思ってまっさ（笑）

ハッチさん号は相変わらず美麗ですね。車もうれしいことでしょう。うちの奴は最近ふてくされてて、なぜか冷間時に５０００以上でふけなくて困ってます。

ま、完全に趣味なんでボチボチやりまぁす！といっても連休明けから１週間はインド出張なんですけどねｗｗ
コメントへの返答
2010年4月30日 11:06
おひさしぶりでございます。
忙しい事は良い事ですね～♪
家もちょっと前から大忙しな毎日を送っててハチ弄りにもリミッター掛かっちゃってますよ(^^ゞ

冷間時なら水温補正絡みでかぶっちゃってるんじゃないですかね？
夏になる前にフリーダム弄りですね！

インド・・・楽しそう(^^♪
ふぃね～ゆーじ
2010年5月2日 9:53
乙です！！

やっぱ、この2シーターの新車もチューニングしちゃうんですか？？（笑
コメントへの返答
2010年5月2日 17:46
まいどでございます！
2－シーターの方はノーマルからフルチュィーンみたいなのでこのまま載せておきますよ（笑

   

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