ひとりでできるもん！

一人でもコンプレッションが測定できるように作ったスタータースイッチ

「ひとりでできるもん！」



まだ一度も使ってませんが、バージョンアップしましたｗ



スロットルレバーを全開にしてコンプレッションゲージを押さえながらセルを回すためにスイッチを押す！

想像するだけでも悶絶・・・ (´ε｀；)




だからフットスイッチ仕様に変更♪



材料は相変わらずエコな廃材

以前使ってたトランクオープナースイッチとインスタントコーヒーの蓋




増設したスターターリレーの代わりに接続して





足元にポン！(・∀・)




どうせならスロットルレバーも全開状態で固定したいよね。



で、ナニかを探す事数秒。。

作業机に転がってたナニかのカプラがジャストフィット！　（；´∀｀）



何故か1本だけ電線が出てたので、ナニかに巻きつけておけば脱落防止になるぞｗｗｗ




試運転という名目でドライブしてきたあと、肘とか軽く焼けどしながらコンプレッションの測定。

もちろん、「ひとりでできるもん！」を使って１人作業♪




結果は・・・

① 16.5kg/cm²
② 16.6kg/cm²
③ 16.7kg/cm²
④ 16.9kg/cm²

このエンジンを組んで既に7年以上になりますが、まだまだ逝けそう　(・∀・)




さて、

空燃比センサーやらファンネルやら、サクサクッと元に戻したら、燃焼室＆排気系統の簡単清掃作業は無事に完了でっせ♪






「施工後はアクセルを踏み込んだら即トルクが立ち上がるような感じがします♪」

「アイドリングが静かになって震動も少なくなりました♪」

「燃費も良くなったように思います♪」




とか、、、

言いたかったけど、全く感じない私はマジ無能だわ・・・(´∀｀)ハッハッハ