洗車とガス臭いヤツをリフレッシュ

先週の火曜日だったか、猛暑日の日中、奈良市内までハチロクでドライブしたんですが、さすがに最近の昼間の暑さはハチロクの純正エアコンじゃしんどいね。
もう渋滞に絡むとちょっと嫌になる感じ（笑）

今どきのサブクールコンデンサ＆コンプレッサーの流用も本格的にやっていかないと駄目っぽいかな。


まぁ、そんな妄想をしながら、涼しくなる夕方から洗車してみた。

ワックスも久しぶりにヌリヌリですわ。


前回は信越のシリコンを塗ってヌルヌルになって喜んでたけど、良いのか悪いのか分からんまま、今回は原点に戻ってリキッドグラスですな。
時代を遡りすぎかもしれんけど（笑）



これも、まぁまぁヌメヌメになるので好きですが。


で、話は先週のドライブに戻って・・・

ドライブから帰ってきて車をガレージに入れた後、ジジジジジィ～♪とキャニスターから懐かしく禿げしい音が聞こえるので、燃料キャップを開けて圧抜きしたら、えらい勢いで霧状のガソリンが噴出してきて、危険を感じたので、キャニスターを変えることにしました。(*´ω｀*)



今回も、鈴木様の小さいヤツね。




画像右が新品、100ｇちょっとで1万5千円弱・・・軽いけど値段は重い！
内部の活性炭は超高級なヤツが入ってるんやろね（笑）

左のハチロクから取り外した方は、燃料タンク側から息を吹き込むんだけど、かなり圧を上げないと通らないしチェックバルブの動きも悪くブリブリ言うので寿命が限界ラバーやね。重さは150gくらい。すっかり成長しましたｗ


で、取り付け前にタンク側の吸入口の向きを変えるためにキャップを外したら、新品の方は吸い込みも吸出しにもチェックバルブが付いてない？！
古い方のキャニスターにはスプリングとボールが入ってるんだけどね、、、、
なんだろ？仕様変更で更に内部に仕込まれてるんかな、それとも双方向やから有っても無くても一緒やから取ってまえ的なヤツか？？？まさかの不良品かｗｗｗ
そんなことないと思うけどｗ
これはもう、燃料蒸発ガスはなんぼでもドドスコスコやし、たぶんハチロク虫は鳴かんくなるな。


次回の走行後にキャップ空けてプシュ～の確認が楽しみですわ。