はっち～のブログ一覧

早いものでエンジンを載せてから約2万5千キロも走りました。



画像は先日の三ヶ根オフから帰宅した時に撮ったものです。


今日は仕事でしたが早めに終わったので夕食も早くに食べて暇なので
オイルとタイミングベルトを交換する事にしました。


ノーマルエンジンなら通常タイベルは10万キロで交換になりますが、はっち～号は
304°ハイリフトカム＆強化バルブスプリングなのでベルトさんが激しく鞭打たれちゃってます。

安全の為に通常の半分の半分＝2万5千キロ位が交換の目安かなと勝手に決めました。

一昔前のイタ車並みですね（笑


そして、オイルの方は今回から5W-50に変更しました。



で、ジャッキアップしてドロッとオイル交換を済ませてタイミングベルトの作業に掛かります。


が・・A/Cベルトとファンベルトを外した所で雨が本格的に降ってきて終了です・・




エンジンルームも濡れますが私の背中が激しくボトボトになってしまいました。(；´Д｀)


やっぱりシャッター付きのガレージがホスィですね。(´ε｀；)


明日は晴れるかな！？