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今に始まったことじゃないんですが、オルタノイズが酷いんです。



カーステのスピーカーからエンジン回転数に同期してヒュ～ヒュ～鳴るアレです。



当たり前ですがカーステをオフにしてたら全く気にならないんですけどねｗｗ



カーステに影響が出るノイズですからECUや空燃比センサー等にも少なからず影響が出てるんじゃないか！？(；´Д｀)



と思うので、思い付きで対策して見ることにしました。



このノイズ、80Aのオルタに変えてから余計酷くなった気がします。



冬場はそれほど気にならないんですが夏場はA/Cを掛けるとかなり酷いです。



過去にラインフィルターやコンデンサーみたいな物も色々試しましたが変わり無し(´ε｀；)



また今年もA/Cを使用する季節に突入して激しくノイズが気になります。



色々なパターンで電装品をON、OFFをしてどんな時に酷いかチェックしてみたんですが



どうも、消費電力が増えるとそれに比例してノイズが大きくなる傾向に有るようです。



特にA/Cを入れた直後からは酷い感じで4000回転ほど回して少しすると落ち着く感じです。



電力消費に発電が追いついてない？？



80Aオルタで容量不足？？（謎



流石にそれは考えたくないので出来る範囲で改装工事してみましょう！



まずは、オルタB端子からバッテリー直付けの80Aヒュージブルリンクまで8sqの電線を追加してみます。



世間ではアーシングにもじってプラッシングと呼ばれてるみたいですね。(；´∀｀)



ハチロクはB端子からバッテリーまでのノーマルハーネスは5sqで許容電流は51A程度、今回増設する8sqは66Aです。



まぁ効果が無くても20数年物のハーネスが新しくなるだけでも気分的に違いますからOKでしょ！（笑




作業開始！8sqケーブルと圧着端子少々・・






試しにオルタのB端子からラジエター上部を通してバッテリーのヒュージブルリンクまでバイパスしてみました。





この状態で試運転に出かけましょう。



エンジン掛けてカーステを入れてみると・・・



あれっ！？



何と！オルタノイズが無くなってました！！！！



マジデスカ！(*´艸`♪)



まさかこんな事でオルタノイズが消えるとは・・



超快適！！(´∀｀*)ﾉヾ(o´･∀･)ﾉ



仮のハーネスを綺麗に引き直しして本日の作業終了！



こんな事ならもっと早く対策して見るべきですた・・(´∀｀*)



オルタノイズで色々試してるけど全く消えねぇ～よぉ～。(；´Д｀)



そのような経験をされてる方は騙されたと思って試してみては～(*´艸`♪)




でも、効果が無かってもノークレームノーリターンでｵﾅｶﾞｲｼﾏｽｗ