はっち～のブログ一覧

まいどでございます！


今日は、夕方からちまちまとハチロクのラジエターファンの改修工事をしてます。(*´艸`♪)



はっち～号は、ラジエターファンを電動化してあります♪



某外車の電動ファンを流用してます。


こやつに使われてるBOSCH製のファン、かな～りハイパワーでして、夏場の炎天下でもエアコンだけは最新国産車並みに冷え冷えだったりします♪(σ・∀・)σ

ただ、ハイパワー過ぎて消費電力も凄いみたいで、アイドリング中に回りだすと、電気負荷でエンジン不調になりますｗｗｗ



さすがに、アイドリング不調になるほど電気食われても困るので、制御回路に抵抗でも入れて少し電流を落とそうかとも考えたのですが、配線弄りが面倒に思えてきたので、違う車種のファンに交換する事にしました♪(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


配線弄りとファンの交換？どっちが楽なのか謎だったりもしますが・・・



とりあえず、邪魔なアッパーホースを外して、ラジエターファンを外してみました。



スッキリだな♪


で、


何時か使う事もあるだろうと、秘蔵してあった某国産車のラジエターファンを・・・





バリバリ！ゴリゴリッ！と加工して装着しました♪（隙間だらけなので暫定ですが）




ちなみに、ラジエターファンの作動は直列と並列を組み合わせた2段変速です。

A/Cのコンプレッサー作動時はLOWで回転。

水温がフリーダムで設定した値より上昇したらA/Cの作動に関係なくHIで回転します。


ラジエターファンの制御リレーは右フェンダー前部にひっそりと植えられてますｗｗ





禁断の箱の中身は、日産の普通のリレーが3個♪（笑



消費電力が抑えられるので、オルタのパンクの心配も減って良い感じ～ですが、今までよりも確実に風量が落ちるので、夏場、A/Cの効きがどうなるのか心配です・・・


まぁ、駄目なら戻せば良いだけなので、今はあんまり深く考えないでおきます♪(σ・∀・)σ



週末までには完成するかな！？