バッテリー上がり気味。メルテックプラス 全自動パルスバッテリー充電器 MP-220

冬季は降雪の為、4WDのミラバンしかほぼ乗らないので、BMWはバッテリーがあがり気味になります。今回はメルテックのバッテリー充電器を購入して、充電をしてみました。MP-220 全自動パルス充電器 充電前の現状は12.2V 60%

パルス充電してみます。

バッテリーにダイレクト接続でも良かったのですが、バラすのが面倒なのと、エンジンルームからの充電をしている情報があまり無かったので、あえてエンジンルームから充電してみました。説明書には「救護用端子がエンジンルームにある場合は、救護用端子へ接続」と、そう記してあるのですが、どちらがベストなんでしょうね。
エンジンルームからのパルス充電は効果あるのでしょうか。

充電終了しました。16時開始から8時間経っても80%程度でしたが、一晩空けたら100%で終了していました。13.4V 100% パルス充電の効果があったのかどうか分かりませんが、だいぶ復活しました。ちなみにウィンターモードでの充電です。外気温氷点下、車庫中で1度前後です。