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パオちゃんのブログ一覧

2009年06月28日 イイね!

みんカラ&HCC&VICIC合同走行会 行ってきました

本日十勝スピードウェイで行われた「みんカラ&HCC&VICIC合同走行会」に行ってきました。
参加しようか激しく迷っていたのですが前日の昼過ぎに走りたい病が発生しまして、我慢しきれず行ってきました。

走行会は午後からなので朝は8時に出発。11時過ぎに到着。ジムカーナを少し見学&知り合いに挨拶。4駆のパイロンターンはやっぱ迫力があります。

今回の走行会は参加台数約20台。ジュニアコースでこの台数は結構多いですが、みなさんお話に夢中だったようで、走行中は比較的空いてました。

しかし気温が非常に高く、とてもベストを更新できそうもありません。実際コースインしてアクセル全開にしても、エアコン付けてるんじゃないの?ってぐらいの加速しかしませんでした。水温もヒーター全開で83℃。油温?期待通りの140℃オーバーです。

結局67周走って、56秒595が本日のベストでした。なんとも情けない。

途中、以前から目を付けていた(笑)HCCのウメさんに横に乗っていただき、サーキット塾予備校?いや、走ってみない会もどきで色々教えてもらいました。有難うございました。

また、イエローさんにも横に乗っていただき、こちらも大変参考になるお話、有難うございました。その後通称16号車と言うのかな、めちゃくちゃ速いEG6の助手席を体験させてもらい、かなり落ち込みました(笑)車もドライバーも凄かったです。

と言うわけで、今回は自分のタイムはショボショボでしたが、色々な人と沢山お話ができ、車も不具合無く終われたので、とても満足出来る楽しい走行会になりました。

さて、目下の悩みはスリップサインも削れてきたAD08ですが、ついにSタイヤ装着か?乞うご期待。
Posted at 2009/06/28 22:52:39 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
2009年06月14日 イイね!

NEWパーツ装着

NEWパーツ装着昨日の事ですが、完全に色褪せた赤バッヂを買おうとショップまで行ってきました。
すると談笑中にETCが入荷しました。

店長「今付けて行くかい?」
パオ「あれ、先に待っている人優先でいいですから、後でいいです」
店長「いや、あれパオちゃんのだから」



お~、ラッキー。
ETCカードはだいぶ前に作っていたので問題なし。
すぐにでも使えます。

さあ、何処に行こうか。いざETCを付けても行き先が浮かばない。
音声案内がタッチの南ちゃんらしいです。
でもタッチは見てなかったので感動も無し。

さて、次回の走行予定は7/11(土)ユーロ&ワールドカップ第3戦です。それまでに一度走りに行きたいのですが、AD08がスリップサイン出てまして。高くてもう買えないよ~(涙)
Posted at 2009/06/14 20:06:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2009年06月06日 イイね!

Euro & World cup 第2戦 無事終了

Euro & World cup 第2戦 無事終了 本日十勝スピードウェイで行われた、Euro & World cup 第2戦に参加してきました。GWに行われた第1戦は翌日のHGTS出場の為、大事をとって欠場。ま、結果的には共倒れになったわけですがぁwww

今回の参加台数は24台!前回の約半分です。おそらく週間天気予報で雨がほぼ確定していましたので、3日前の申し込み期限ギリギリまで待って、参加を取りやめた方が多かったと思います。しか~し、TISに沢山通っている人なら知っていると思いますが、更別村の天気予報は外れることが非常に多いのです。今日も朝までは降っていたようですが、走り出す頃には路面は完全ドライ。走行会が終わり、みんなで世間話をしている頃になってから降り出すと言う、思惑通りの天気になりました。湿度は高めでしたが気温は低く、ベストを更新した人も結構いたようです。

今回の走行会の目標はCMコースのベスト更新。走行スケジュールは午前中にJr、午後からCMでしたので、Jrは手抜きです(笑

Jrコース、56'234。車なりに走っただけなので、こんなもんでしょう。でも、スピンやコースアウトもやらかしたので、内心は結構攻めてたかも。

そしてCMコース。
コースインするもフロントブレーキが効きません。炭化して終わったようです。フロントにあわせてブレーキングすると、リアが効きすぎでロッケンロール。かつスタンド裏の8コーナーにはオイル。
また、今回はいつもと違うエンジンオイルを量販店で入れて行ったのですが、回転が非常に重い。8200回転から上がかったるいので、3速4速は早めにシフトアップ。

なかなか全てがベストの状態ではアタック出来ないものですね。

そんな中、ウルトララップ上では1'38"80
公式タイムで38秒台に入っているかどうか半信半疑でしたが、ブレーキがもうやばいのでアタック中止。後片付けに入りました。

閉会式で景品も当たりましたが、一番欲しいのは公式リザルトwww
ただの1枚の紙ですが、今日1日の努力の成果が書かれている大切な紙です。
結果は1'38"955。なんとか38秒台に入りました。

走行内容的には決して良くなかったのですが、ベスト更新したのでまぁ満足。
閉会式の後、ジー○○リードの社長さんの所へ行って、ちょっと謝罪。いやね、今日はなぜか○部さんのS2000がバックミラーに写るとスピンしちゃうんです。3回ぐらいやったかな?「いいのいいの、全然気にしないで~」と言って頂けたので一安心。いや、安心しちゃいかんですね。スピン病は次回までに治して来ます。また、その車の仕様でそのタイムなら速いよ~、とも言って頂けたので、少し自信つきました。
お世話になっている○田さんに電話で報告。次のセッティング方法を伝授してもらいました。タイムアップ間違い無しだなww

次回の走行予定は、珍しく未定。とりあえず6/21(日)のポテンザエキサイティングステージは見に行くのは確定です。走るのは辞めました。タイヤ用意してまでタイムアタッククラスに出ようとは思わないし、ネオバで出れるフリー走行クラスは台数が多そうなのでパス。

ベスト更新したので車載アップです。1'38"955。
こうして見るとめちゃ下手糞。8コーナー大失敗してるし。まだまだ詰め所はありますね。
ビデオカメラの日付ずれてます。気にしないで下さい。

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Posted at 2009/06/06 22:58:21 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!
2025年07月06日 08:12 - 17:49、
424.44 Km 9 時間 37 分、
2ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ34個を獲得、テリトリーポイント280pt.を獲得」
何シテル?   07/06 17:50
十勝スピードウェイを走ってます。 次車への繋ぎのつもりで中古で買ったインテR、気がつけば18年目突入です。 通勤にも使っている車なので、あまり過激な弄りは出...

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