
みなさま、大変ご無沙汰しております。
昨年後半から、少々忙しくしておりまして、
なかなか時間が作れませんでした。
日曜日は午前中空き時間有りで曇り予報。
このチャンスは逃せない!と今年初の早朝箱根へ。
夜明け前の東名をダラーっと走り・・・
厚木付近で夜明けを迎え・・・
遠くには雲海が。やはり曇りだろうか。
小田厚の高速ワインディングを楽しみ早川料金所に30分も前に到着。
雲が引き始めて、晴れてきた。
久しぶりにお友達とクルマ談義。約1年ぶり。
Kさん、996 GT2 から 991 GT3-RS へ

今日は会えなかったインプ乗りのハマちゃんは箱換えを考えているとか。
今年の上半期は・・・
2月7日Yさんからお誘い貰い、K4-GPに出場しました。
チームのクルマは赤いビート。

FSW RC をビートで走るのは初めて。
ダンロップ後の登り坂がこれほどキツイとは・・・失速させないで走るのが難しい。
5月7日Iさんからお声を掛けて貰い、FSW SC でFJ1600を楽しみました。

久しぶりにベストラップ更新。タイヤに助けられたか(笑)
せっかくなので、自分のM3でも今年初走行。

入門クラスとはいえフォーミュラーカーであるFJ1600に乗ってしまうと、、
重くて大きく鈍重に感じてしまう。
箱車は"ほどほどで楽しむ"のが自分に合っています。
お友達がNAロードスターのV-Spの屋内保管の極上車を購入。
オリジナルペイントはピカピカ、ラバー類も殆ど劣化がない。
走行はなんと2万キロ弱。好意でドライブさせて戴いた。

初代を運転するのは何年ぶりだろう。
細身のNARDIのウッドステアリングに軽く手を添え、
軽快な直4エンジン、カチカチ決まるトランスミッションを駆使して走ると
ブルッと震わすボディが懐かしい。
小さくて軽いボディに、ほど良いパワー、185/60R14のそこそこのタイヤ、
よくバランスが取れている。
私がドライバーズシートに収まると、
クルマのクラシック感と白髪がマッチしていると、褒めていただいた(笑)
Posted at 2016/06/13 00:02:24 | |
トラックバック(0) | 日記