• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
JJ

JJ.の愛車 [BMW M3 クーペ]

整備手帳

作業日:2016年11月5日

ミッションオイル交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
走行距離 65,500km
2年2万kmでの交換です。
このギヤオイルは、みん友さんのお勧めオイル。
OMEGA 690 Super EP Gear Oil 75W90
粘着性に優れ、糸を引いてギヤに絡まる優れ者のようです。みん友さんのこちらの整備手帳を見てこのオイルを試してみることに。(リンク先の動画がすごい)
http://minkara.carview.co.jp/userid/121279/car/446341/3918634/note.aspx
最近、ギヤの入りが渋いと感じていたので、早速入れてみます。
こちらも、たに996さんが作業指南をしてくれました。重ねて御礼申し上げます。
2
ギヤオイルの場合は、トランスミッションのアンダーカバーを外す必要があります。
フィラーとドレインプラグは写真の位置です。
オイルはきれいでしたが、サラサラになっていました。これじゃギヤの入りが渋いだろうと納得です。
3
フィラー側のボルトはココ
もちろん、こちらのプラグから先に緩めます。
4
ドレイン側のプラグはココ
フィラーともにHEX8mmを使用します。
5
オメガの赤いネバネバのオイルを注入します。
注入したオイル量は2Lでした。
最後に、フィラー側のボルトを締めて完了です。
シフトフィールが確かに変わります。
…と感じています。
E92 M3は、トランスミッションのオイルクーラーを装備してます。吊るしでこんなのついてるクルマはあなたが初めてよ。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

リアタイヤ交換

難易度:

小さなパワーアンプを追加しました

難易度:

敢えてscuderua

難易度: ★★

トランスミッション修理

難易度: ★★★

バッテリー交換

難易度:

バンク2EXバノス交換+バルタイ調整

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

2016年11月12日 18:16
今、「ハッ」と気付いたのですが、オイルクーラー内のオイルってどうやって交換するのでしょう。。。
強制的にオイルポンプを回すんでしょうか?
調べてみてわかったら連絡しますね。
コメントへの返答
2016年11月12日 19:45
あ~、そうですね~。
ポンプが常時動いていたら、オイルクーラー内部にオイルが残っていますよね。そうか。そうか。気づきませんでした…。
それと、あの時見たもう一つのドレインボルトのようなものは、ストレーナーだったようです。
新たな発見が楽しいです。

プロフィール

子供の頃から車が大好きです。 息子も僕に負けず車が大好きです。 最近は息子のほうがマニアックかな。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

RENNLINE ExactFit Phone Mount スマホホルダー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/18 07:57:32
バックカメラ取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/14 22:11:18
[BMW M3 クーペ] E92 M3にレカロのセミバケを取り付ける 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/11/30 21:07:18

愛車一覧

BMW M3 クーペ BMW M3 クーペ
E92 M3 RHD 6MT M-drive PKG 2007model M GbmH ...
アルファロメオ 159 (セダン) アルファロメオ 159 (セダン)
巨匠ジウジアーロの傑作です。最高のデザイン。これまでで一番長く乗った車です。スポーツ走行 ...
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
スバルのディーラーでインプレッサWRX STI に試乗したのが運の尽き。堅牢なボディーを ...
スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
不思議な縁で、スバルに2週間ほどお世話になる機会があり、会社全体が持つクラフトマンシップ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation