整備手帳 - M3 クーペ
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左側もターミナル化をNEW
先日、右側のライト不灯発生の原因がアース不良であったと判断しターミナル化をして端子の重ね接続を回避する構造にしました。 思い返せば、20年程以前に発生した電動ファンの不動の原因が純正アーススタッドボルトに接続されていたアース線に発生していた接触不良でした。 以後、端子磨きや導通グリス塗布などの ...
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2026年5月2日 22:44 fuji@1954さん -
SZM ローラーブラインドエラー対処
久しぶりに診断機で診断したところ、ついていないローラーブラインドの電流エラーが出ていました。Liveで見たところ42Aとなってました。 とりあえずヒューズ 12 , 42 を外してみました。そうすると、センターコンソール下の機能ボタン内のDSCがオフにできなくなりましたので、ヒューズを元にもどしま ...
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2026年5月2日 00:24 coooollさん -
リフレッシュ作業一旦完了!
今回リフレッシュ作業ラストはマフラー、プロペラシャフトを外し、ミッションのシャフトシールとオイル交換、シフトレバー&リンクまわりの細かな部品交換でしたが、ここでは大きなドラブルもなく、ほぼ予定通りに作業完了となりました。 試運転でも問題は無く、リフレッシュ効果(正常な状態を知らずに乗っていたので ...
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2026年4月28日 16:20 sato87M3さん
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