アライメント調整

タイヤ館でアライメントをとってもらったんだ。
20000円の工賃を払って。
トー、キャンバー、すべてやり直したが、
最高速がただまっすぐのアクセルベタ踏みだけだと思っている連中には決して理解できない領域の走り
車はまっすぐ走らない
この領域でまっすぐ走る車は、
タイヤ館で、アライメントとった車のみだ
そして車は150km/hの領域でまっすぐ走らせるということは
必然的タイヤ館で、アライメントをとる、そういうことなんだ

と、ある33R乗りが言ってたのでキャンバーボルトつけたのを機に、平野タイヤへ10450円の工賃を払ってアライメント調整にきました
3D測定で測定&調整込で10450円は安い…安くない？

測定結果
ほぼ真っ直ぐだけど少し曲がってたらしい(よくわかってない)
キャンバーは意図的につけてる

調整内容の詳細
前輪のトーだけ真っ直ぐに調整
後輪は調整できないらしいのでそのまま

勝手に逸れることがなくなったので修正操舵要らずで楽になった気がする
調整時の走行距離:143257km