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先週、念願？だったカプチーノの後期純正ホイールをようやく入手する事が出来ました。


装着前
OZ（エボ3純正ホイール流用）
タイヤ175/55/15

装着後
タイヤ175/60/14

カプチーノらしい軽快な雰囲気になりました。


後期純正を欲していたのは単純に軽いホイールが欲しかったからです。
前期純正→4.8くらい
後期純正→4.0キロ

カプチーノの後期ホイールはスポークの数が1本少なく、肉抜きがされている為前期より軽量です。

地味に高い為ずっとスルーしていたのですが、某サイトでたまたま訳ありで安く売っていたので購入しました。

OZから純正だと1本あたり数キロの軽量化になるので、結構動きが変わるかなと思いましたが、街乗りレベルではそこまで動きの変化は感じませんでした。

現状でホイール以外の軽量化は一切行なっていないので、仮に他にも軽量化をした場合には、そのバランス次第でかなり化けそうな感覚はあります。

でもあまり欲はかかずに、しばらくこの仕様を楽しんでみます♪

よく考えてみたらEG6のプラモデルって持ってなかったよな〜とか考えてたら急に欲しくなって来たので購入。（ブックオフ）

画像のと




あとこれも売っていたのでついでに購入しました。

シビックEG6のプラモデルは調べた感じハセガワからしか出てないみたいです。


組み立てずにそのまま（箱の）状態で飾っておこうと思います♪
（そもそも組み立てる技術が無い汗）

全然気にしてませんでしたが、先週末が丁度桜の見頃という事で、
少しだけ満喫してきました。










シビックの桜デビュー🌸
納車して丁度1年になります。





桜カプチーノ🌸
オープンにすると温かみが増しますね♪

今週、カプチーノの車検を受けて来ましたので記録を残しておきます。

購入店であるnavi 1さんにお願いしました。

金額ですが、

自賠責保険料…20.010円

重量税…22.800円

印紙代…1600円

車検基本料…21.500円

完成検査料…9.830円

MTオイル交換…2500円

バックランプスイッチ交換…8.800円

サーモメータユニット交換
冷却水補充 …3.800円

合計…90.840円
でした。鋭い方はお気付きかも知れませんが、僕のカプチーノは720ccの為、一部の金額が異なっています。

あとおまけでキーレスの修理をして頂きました。
経年劣化で運転席側が機能していませんでした。
車検後は問題無く動作しています。
ありがとうございます🙇‍♀️

個人的には安く収まったかなと思いホッとしておりますが、やはりカプチーノはパーツの高騰が著しいとの事です。

新品で手に入るパーツもそれなりにはあるようですが、正直、聞かなきゃ良かったと思う金額のパーツもありました。

少しずつ維持が大変になっていくのは避けられないようですが、これからも可能な限り乗り続けたいと思っています。
それくらい素晴らしいクルマです。


これからもよろしくお願いします。

少しずつですが春が近づいてきていますね♪
気温が上がってきてテンションが上がったので久しぶりにオープンにしました。

オープンにすると開放感があるだけで無く、外の音が良く聞こえるようになります。

マフラーやエアクリを社外にしていると、それらの音量を最大限に楽しむことも出来ます♪

たまにはオープンも良いものですね。
開け閉めは多少、手間ですがそれもまた魅力。



夕暮れ時、ららん藤岡に来てみました。
来たのは16年ぶりくらいかも。
当時の記憶は噴水があった事しか覚えて無いが、色々変わったのだろうか？



肉の駅があったのでホルモン買いました。
藤岡にもあったんですね♪

安定のうまさ‼️
オススメです👍