タイヤチェンジャー弐号機

格安で入手した弐号機。格安と言ってもそれなりの価格です。
引き取ってきた後の動作確認であっちこっちからエアー漏れが・・・



インフレーター用のホースを交換。ひび割れてエアー漏れ。これが意外と高い。インフレーター用の足踏み式のバルブからもエアー漏れしているのでここは自作パッキンとロッドに切り込みを入れてEリングで対応。今後三方口バルブでも付けて自作ビートブースター？を組む予定です。←意外とあれば便利。



こちらも追加でホース、メーターを追加。



コンプレッサー側に弁を追加します。



エアレギュレーターも交換。



中はバルブを2本交換します。PUホースも一部交換します。ある程度キレイにしておきます。ビートブレーカーも固いので一旦バラして錆を落として再組立てをします。スコスコ動きます。テーブル下にある爪開閉用のホースジョイント付け根が割れて（明らかにジョイントを締め込みすぎていましたね。）エアー漏れしていたのでここは部品が高価、メーカー取り寄せに時間がかかる、という事でGM-8300にて埋めてしまいます。本当に頼りになります、8300は。
合計8カ所から漏れていましたが完全修復しました。現在一切の不具合無し。
ただ残念な事に設置場所が無い・・・取り敢えず使いづらい事もあり当分はパレットの上ですね。