N.T@GT-Fourのブログ一覧

このクソ熱い中、狭いガレージでの作業は嫌！ と言う訳で？自室でポート加工する為にこんな物を作りました(^^; ベリリウムのシートリングも少し削らないといけないのですが、さすがにベリの粉塵を大気開放するのは危険なので、吸い込み口にフィルターを付けて作業しています。 掃除機並みに煩いですｗ
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そんな訳でフォトギャラリーを作りつつマルチフォト日記の実験を(^^; この写真は先代エンジンが元気な頃(完全完成では無い)に、ビートの体力測定オフに紛れて計測した時の物ですｗ 当日は気温36度と言う悪条件の中、まぁまぁの結果が出ました。 計測場所はスーパーオートバックス・サンシャイン神戸、 ...
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金曜の夕方に先日発注していた物が入荷したと、 行きつけのディーラーからTELがありましたので、 本日引き取りに行って来ました。 と、言う訳で、セリカのCDライブラリーです。 先日お友達のBashiさんの書き込みをきっかけに発注してみました。 なんとこのCD、元は1枚1500円程なのですが、 ...
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先週のカムシャフトジャーナル部ラッピングに続き、 カム山部のラッピングを行いました。 右の山が面取りをしただけの物、左が青棒で磨いた物です。 リューターでチマチマ磨いていたら、 2本で丸一日かかってしまいました(^^; で、磨いた後の感想、「本当にこんなので馬力差が出るのだろうか？」 それ ...
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久々の日記です(^^; 今回はカムシャフトのバリ取りと、 ジャーナル部のラッピングを行いました。 物はHKSの272度です。 新品のカムなのですが仕上げがかなり悪く、 バリが大量にあって普通に素手で持っていると手が切れそうです(^^; 鋳型の砂が塊で残っている所もありました。。。 そんな ...
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加工中のトラブルでクランクが新品になったので、 メタルを再計測したのですが、パワエンに問い合わせた所、 クランクメタルとコンロッドメタルが納期一ヵ月半と言われてしまいました(T_T) クランクのセンターだけは在庫があったのですが、 センターだけあっても組めません。 連休頃にはエンジン搭載したかった ...
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本日のネタはアイソレーション(絶縁)アンプです。 A/Dコンバータへの入力で、GNDレベルがフローティングである必要がある場合、 平衡入力が指定されている場合、何か別の機器とセンサーを共有したい場合や センサーのマイナス出力がアースと共用の場合等、 A/Dコンバータへのマイナス入力が電源のGND ...
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と、言う事で、内燃加工からヘッドが上がってきました。 予想以上に良い出来で、加工屋さんには感謝です。 ここから燃焼室の容積合せとカムの逃げ加工(使用カムが変更になった)そしてタペットクリアランス調整 (シムレスリフターなので面倒)をし、ようやく本組が出来ます(^^; 先はまだまだ長そうです。。。
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写真アップしました。 昨日の夜、注文していた純正パーツ群が届きました。 HKSのカム2本セット？か何かのダンボールにパンパンに入ってました(^^; 約12万円分、209点の部品(一部欠品)は、検品する気を無くさせるには十分でしたｗ でもコレに追加でカムカバーとシムレスリフターを注文する事に ...
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今日は物が届く日みたいです(笑) 先ほどのヘッドボルトに続き、今度はビュレットが届きました。 きっと聞き慣れない方も多い器具だと思います。 何せ車業界とは全くの無縁の代物、理科実験器具なのですからｗ で、解り易く言うと、注入液体量計です。 長いガラス管にはメスシリンダーの如く目盛りがある ...
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