【動画】寝台特急『富士・はやぶさ』その②

いや～、この電車大好きでした！

小さい頃レールにこの電車を走らせて遊んでいました。

今思えば、子供にしては高い遊びだったかと（爆）。

やっぱりカッコいいでしょ♪

ヘッドマークをつけた機関車に曳かれた青い列車が走る姿は実に風情があり、プラレールでも十分に面白いでしょうね＾＾

> この上で寝れるのかなあ・・・

「富士」お名残乗車でスハネフに乗りましたｗ

エンジンがぶら下がっているのが車掌室側なので，寝台番号が一桁の方（トイレ寄り）であれば若干振動は気になるものの許容範囲です。

そういえば，「北陸」の廃止で14系のブルトレは全廃になってしまったんですね…。
（「はまなす」のスハネフ14 550番台が最後の砦です）

どもども～♪

そうでしたね、お名残りでは富士のスハネフでしたか＾＾
カニではないんですよね～

車掌さんも大変だろうなあ・・・

そういえば北海道にはまなすがありましたね。
けっこう乗車率は高かったような・・・
なんとかして乗ってみたいと思います。

常に廃止直前くらいの乗車率が保てればいいんですが・・・
ブルトレに乗ること自体、お金かかりますし、結構な贅沢ですからね・・・
今は北斗星と日本海だけですね（涙

そうですよね、廃止を発表するとすぐに売り切れるというのが良くないですね。

バスに負けているのをなんとかしようとしないかぎり無理でしょう。
政府はこういうところこそ補助するべきですよね。

おっと、まだ『あけぼの』もありますよ～♪

乗れるうちに乗っておかないと青い客車は全廃になってしまいます。

エビス氏が小学校に上がる前にブルトレ体験をすべきでした。コストが全然違いますからね。

では、日本海で弘前の桜を＾＾

そうですね、我が家も小学生ではなくなるので、今のうちに一度は乗せたいなと思います。

こんばんは。私も最後の乗車は1号車キハネフ（笑）でした。慣れれば中は外ほどには五月蠅くないですよ。（ベット位置にもよりますけど）
14系の列車は
ゴォー（機関車）
ドコン、ドコン　ドコン、ドコン・・・・・（客車）
最後に
ゴォー（キハネフ）
と排ガスのにおい・・・・
昔は嫌いでしたけど富士ぶさが無くなる頃にはすっかり好きになってました。

こんばんわです～♪

おおおおお！エンジンの上にご乗車でしたか＾＾

ブルトレ独特の通過音を聞いて最後の排ガスがまたいいんですよね♪
電気機関車なのになんでディーゼルなのかと思いましたが（＾＾；

たまにはイベント列車で走って欲しいものですね。

こんばんは

電源車の音もそうですが、駅発車時の機関車の引き出しによる『ガッチャン』の
衝撃の大きさも不眠の影響になりますね。

運転士さんの技量の個人差が大きいのでしょうか？

大糸線のキハ52ですが5月連休と夏のイベントでまた走るそうです(^-^)
JR西日本のHPに載っていましたよ。

こんばんわです～♪

ガッチャン！ガコガコッ！バコン！
って、銀河もふじぶさもＴＯＫＡＩエリアではしょっちゅうでした（＾＾；
引退が近い機関士さんが若い機関士見習いさんをしごいているので、若い機関士さんがイヤイヤ運転しているのかと・・・

食堂車のついている北斗星はほとんど平気ですので、気合の入れ方でしょうか（＾＾；

まだ検査が残っているのでしょうね。
高山本線と合わせて会いに行こうかな＾＾