Kojikenのブログ一覧

先日、GT4ではじめてサーキット(ミニですが)行って6週だけしてきました😂
911はあるのですがミッドシップでサーキット走ったこと無かったのでクルクルしないか不安でしたが少し乗り味などをレポートしたいと思います。

結論…ミニサーキットでも楽しい👍…というか小さいコーナーでブレーキング⇒加重移動⇒コーナリング⇒アクセルの基本さえ押えておけば本当に素直な車だということがわかりました。
ほんの少し突っ込み過ぎてオーバー出ても我慢してアクセルあててあげればクルリんしない素直な特性で怖さが本当になかったです。
※タイヤのcup2の影響かもしれませんが

かくいう私の今回のタイムは48秒台なので大したことないと思いますが😅※6周しか走ってないのでお許しください🙏

強いて言うと、ブレーキの限界がどこなのか掴みにくくてもう少し走って慣れないとダメかもと思いました。

991.1-4sとの感覚の違いですがパーシャルから踏み始めのアクセルレスポンスがGT4の方が少しピーキー？過剰反応なのと、911よりアンダーが出にくい😅あたりまえかw
GT4は立ち上がりの加速時の加減(タイヤの滑り出し？というか限界が)がつかみにくかった感じ…がしました。

あと、マニュアルでのオートブリッピングは慣れれば快適ですね、GT4の後、NB 1.6ロードスターに乗ったんですけどヒール＆トゥが面倒になっちゃいました🥲オートブリッピングは悪wですね😂

あと、18wayスポーツシートplusでもミニサーキットならばスポーツ走行は充分出来ました！
走っていてもう少し太ももを押さえて欲しいと思いましたが全然行けます！
とはいえ、真剣に走るなら4点以上のシートベルトはしたいのでオススメはしませんが…

それにしても現代Porscheは本当に誰でも比較的安全にそこそこ早く走れる気がします。

最後までありがとうございました🙇🙇







追伸
991 に戻りたい気持ちも少し芽生えて…
🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣