さんちゃん@m135のブログ一覧

golf R8.5にするか悩んで半年以上決めきれず、。chatgptに相談したらgolf Rを勧められましたが、昭和人間なので最後はブランドイメージでF40を選択。F70も候補でしたがDCTとデザインが引っかかって最終年のF40を探して見つけました。
まだ納車後1500km走った感想なので、もう少し走ってから追加レビューしたいと思います

2023年に認定中古車で購入したSJGフォレスターを売却しました。

交渉ごとが苦手なのでMOTAの買取サポートを申し込みたかったのですが、通常の一括査定しかできませんでした。神奈川でも対象エリアは限定されてるのですかね。
提示上位2社が、たまたま同じ時間帯に査定開始。

そこでわかったことは、
買取業者は自社の順位や他社の提示金額、順位、社名も見えてる。
これが私には価格交渉がやりにくかったです。

2位の会社は1位の金額は出せないからとマイナス評価理由を出して渋めの提案するし、1位の会社はその会話を横で聞いてるので、こちらも強気に交渉しづらく、1位と2位の間で最も高い金額を引き出す駆け引きに。

時間を分けても、1位は自社の有利をわかってるから、現車確認で気づいたらマイナス点を条件に最初の提示価格を引き下げるだろうし。

MOTAは順位は公表してもいいけど、各社の提示価格は隠してほしいですね。

最終的に妥結した金額は、1位と2位の当初提示金額の中心で、カーセンサーの類似車両の車両販売価格✖️0.8でした。大手N社が買取となりました。

申込前に私が想定した最低と最高の丁度真ん中😀
ですので可もなく不可もなくといった結果でした。

今シーズンはMICHELINX-ICE SNOWで7500km走りました。暖冬の影響で、パウダーヒット率は低かったですが、4駆は安心して走れますね。
1シリーズの頃はFRで登りが心配でハイシーズンの志賀高原に行けなかったけど、今シーズンは3回ハイシーズンに行けました。

7500km走ったミシュランですが、前車のヨコハマig60と比べると、車種の違いありますが、
①乾燥路はスタッドレス感が少なくしっかりした感じ
②雪道や凍結の安定感は同レベル。
③溝の減り具合は、ヨコハマより早いかな。新品9mm→7mmくらいに減りました。

まだ1シーズン走った印象ですが

前車ヨコハマでは、4シーズン22,000km走って、まだ溝、硬さ使えるレベルだったのですが、そこまで持たないかな〜？

記録　スタッドレス燃費　12.53km/l

目的に対して十分な車です。踏めばドッカンターボであっという間に制限速度オーバーで、パワーは申し分ないですし、雪道最強かとな。

今まではオプション契約してないためアプリでルート検索しても車に送信できませんでした。

さっき何気なくアプリでルート検索すると、車へ送信できるじゃないですか！
車のメッセージ受信を確認したら受信できてました。
スマホ検索→車載ナビ設定ができると楽ですね。この機能、一時的に無料にしたのか？システムバグで、たまたま使えてるのか？、、、