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nao(・ω・)の愛車 [スズキ MRワゴン]

整備手帳

作業日:2009年5月9日

マジックタンク 調整

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この記事へのコメント

2009年5月11日 11:04
2回転からは1回転緩めるごとに0・2~3ぐらいのアップなんだね~。

ブースともだけど、
タコの回転数にも興味深々。^^
3速で7000近く回ってるのが羨ましいです。
自分のは、6300辺りでカットが入ってしまうので、
何とかしたいと対策を検討中です。^^;
コメントへの返答
2009年5月11日 21:04
2回転緩めた所からは大きな変化はないみたいですね~

ピーク表示なので1速の時だと思います。
ブーストもアクセルを7割ぐらい踏んだところがピークになり、全部踏んでしまうと下がってしまいます。
↑これって普通なんですかね?

eマネが関係してるんでしょうか?w
2009年5月12日 11:05
私のは、多分eマネとブーコンの設定に
ATコンピューターの設定が邪魔をしちゃうのだと思ってるけど、
ショップでもなんとも出来なかったみたいです・・・
MターボのCPUだと限界があるのかも。。。

ブーストが普通に1.1辺りまで上がるのは
Mターボからしたら羨ましいですね♪
最高値以上から垂れてくるのは、
多分CPUかアクチュから制御が入っているんじゃないかなぁ。。。。

私の使っていた、
バネ式ブーストアップ金具付けて
ブースト上げちゃいますか~^^
コメントへの返答
2009年5月29日 0:41
ショップでも出来なかったんですか~
いろいろ複雑なんですね~

マジックタンク付けただけでこれだけ変わりましたからw

やっぱり制御されてるんですね~

普段はここまで踏まないので現状維持で~^^

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