OKADA プラズマダイレクト改（J-ingオリジナル）  

そろそろ経年劣化による不具合がでる頃かな～、ということで思い切って換えました。
点火系では珍しく体感のできるパーツ。前評判どおりでした。

カム交換＆バルタイ変更時に低回転での前へ押し出す力の強さ（トルクの太さ）を体感しましたが、今回これを導入してさらに前へ押し出される感じが強くなり、街乗りがさらに快適になりました。
レスポンスも非常に良いです。
高速では、急激にアクセルを踏み込んだ時のパンチが一層増します。
完全燃焼＝爆発力UP＝プーストの立ち上がりが早くなる、ということですね。
また、100～120km/hでの巡航時は排気音がとても静かに。
燃焼効率がしっかり改善されているんでしょうね。

多少値は張りますが、純正を購入する事を考えればプラスαの金額で一味も二味も違ったフィーリングを得られますので断然こちらのほうがお得です。

関連情報URL：www.jing-r.com/parts/okada_pd_kai.html