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イイね!
2012年07月03日

通勤快適仕様

通勤快適仕様 ローダウンされていた足回りを
ノーマルに変更しました~








ストローク不足の縮まず、伸びはいっぱいの
乗り心地の悪さから開放
快適に通勤ができます。



錆でフレームに大穴が開いていたので
鉄板を溶接しアンダーコートをぬりぬり。
スズキの錆には悩まされます。



最後にトーインを合わせて終了・・・のはずが
長距離乗ったら車高が落ち着いて、もっと下がったので
もう一度調整しないと・・・
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2012/07/03 19:19:47

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この記事へのコメント

2012年7月3日 21:13
そうなんです・・・

スズキ車は・・錆びやすいっす゚(゚´Д`゚)゚
我が黒MRもあちこち錆びてます(爆)
コメントへの返答
2012年7月3日 22:49
とにかく鉄板の素材が良くないよね~
知らない間に穴が開いたりします。
2012年7月3日 21:44
ダイハツ車もよく錆びます(笑)
リアフェンダー(両側)を板金しようか悩んでいます

簡易アライメント計買われたんですね~

結構便利でウチでも重宝しています!
コメントへの返答
2012年7月3日 22:55
ダイハツは新車5年まで錆び保証が付いているから自分はそれで両フェンダーを直したんだよね。
買ってすぐに防錆塗装は軽では必須です。

貰い物のアルトは穴あきだらけなので
相当頑丈に補修したのさ。

アライメントゲージは簡単で正確だから便利だよね。

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