2009年12月16日納車。 楽○通販で購入(爆 みどり号 12SR、3ドア。 今ではマーチの中身もだいぶ様変わりして、私もエンストあまりしなくなりました(爆 楽しい楽しいクルマです。 いつまでも大事に乗りたい! メイン画像変えたよ。 2019/10/11の走行会の写真。
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2009年12月16日
2024年3月2日に仲間入りした「ルーさん」です。 セレナミニです(笑 ほぼほぼオプション付けてないし、オーディオレス、ターボレスです。 ターボレスは、圧縮比の関係で、こっちの方が高回転エンジンだから。 ハイブリッドの効果は感じ取れます。が、サイドのS-hybridのエンブレムが廃止されていました。
所有形態:現在所有(メイン)
2024年03月04日
でぃおーる君。 足として頑張って貰ってます。 元々は母親の形見。 母親の買い物バイク。 病気で乗れなくなって、子供が乗ると言い引き取り、子供が乗ってたけど、リアタイヤパンクで数年放置。 タイヤ通販購入セルフで組み替えて、あちこち固着を解除して、爆音マフラーに替えて私が乗ってました(笑 そのあと ...
所有形態:現在所有(サブ)
2022年05月06日
2021年9月23日(ニッサンの日(笑)に納車。 7月契約時点では10月納車予定だったけど、少し早まった。 カラーはチタニウムグレー。 ウチのクルマたちには珍しいくらいに地味な色(笑 手入れ怠っても目立ちにくい色(爆 走り系の改造はしないつもりだけど、便利系、ドレスアップ系のは何かしたいなと思い ...
所有形態:現在所有(サブ)
2021年10月10日
2017年3月購入。ディーラーの展示(試乗車)あがりのニスモウ君。 私のいつもの思い付きで、ウチのクルマたちの仲間入り。 サーキットはみどり号に任せて、普段乗り用。 買った理由 ・みどり号(12SR)の過走行対策。 ・みどり号が10kgスプリング入れて、街乗りきつくなった(笑 ・マニュアルト ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月29日
国の施策に負けて手放した黄色マーチの代替で導入。 いろいろ考えてターボ。 色はまたまた目立つ青メタ。 スーパーの駐車場でどこに止めたかすぐわかる(笑 奥様の足。 残価設定で購入だったけど、ほぼほぼ全て自由に弄れない。 よって、契約年より早いけど残債と売価がトントンだったので、2021 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年07月17日
14s。自分用だったけど、みどり号導入にともない奥様用に。 外観はノーマルだけど爆音マフラー・・・(^^;) &キティVer. →マフラーは近所迷惑なので、ノーマルに戻した。 現在、しずかちゃん。 ディズ導入にともない下取りに出した。 理由は13年超えで税金、重量税高くなるから。 古くて ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月01日
冬場に向けて、まーち(アマガエルグリーン1号機)を少しでも塩カルまみれにしたくないがために導入。 でも、塩カル蒔く時期には、相当に寒いです(>_<) 外装6段シマノ製 ハンドルもたためるので、折りたたんだら、リアシートたためばマーチのラゲッジにも余裕で積載できます。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月11日
ウチの奥ちゃまの愛車。 洗車しなくても、点検忘れてても・・・とにかく愛車(笑 ちなみに、モコの前はマーチ乗り(K11) で、みどりマーチ導入にともないドナドナ・・・ 奥様は、バナナマーチ乗りになりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月05日
ホーミーのおシャカで、購入した新車。ワークの17インチメッキのメッシュ、235/40で年甲斐もなくローダウン。後ろはネガティブキャンバー(ハの字)バリバリ。 標準装備のサイドのデカールは発注時に製造ラインでのオフをお願いして、納車時からライン無し。 駐車場に止めて降りたら思いのほかおいちゃんな ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月01日
マイナーチェンジで格段にユーザーの声取り入れてる。
2024年04月02日
走りには関係ない安全装置てんこ盛り。多発の高齢者踏み間違い事故抑止のつもりのサポカー制度だろうけど。 値段が高い割りには走りには、その投資は全くいきていない。 でも、今どきのサポカーありきのクルマ社会じゃこんなものかも知れないけど。 今後の自動運転車への技術革新の過渡期かもね。って思うことにしてる。
2021年10月10日
自分で弄って走って、手に余ることもなく、パワーの全てを使い切る楽しさ気持ちよさってこのクルマで初めて知った。 気持ちいいこと、この上なし。 まあ、排気量、ターボも可変バルブもないので格段の速さはないけど、頑張ってる感満載で可愛く走ってくれる良き相棒。 踏めば加速するターボや大排気量車みたいなフィ ...
2019年07月14日