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かっちゃん15の"かっちゃん15" [メルセデスAMG Cクラス セダン]

整備手帳

作業日:2021年1月9日

ダッシュボード異音修理完了

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
本日修理が完了し納車された。
10月に発生したエンジンチェックランプ点灯修理以来ダッシュボードからの異音に悩まされてきたが完全に直った。
原因はサポートメンバー(ストラットタワーバーの事)締付けボルトの緩みによるもので緩んだのは恐らく10月に修理に出したショップが規定トルクで締めなかったからだと考えられる(それ以外この場所のネジを緩める作業はしていない)が定かではない。ヤナ○によるとこの場所のネジが自然に緩む事はないと断言していた。
もしダッシュボード(センタースピーカーより右側)から異音が発生している方はエンジンルームのストラットタワーバー取付ネジの緩みを疑い締付け直してみるのも1つの手だと考えても良いと思います。

今回のトラブルで車内のデットニングをDIYでした結果全く音のしない静かな車内になったのでその作業をショップにお願いしたと考える(諭吉6.5枚程度)とヤナ○に支払った費用の方が少し安上がりになる。
箱替えまで検討し見積までとっていたのでそれとの比較だと本当に安上がりに済んで良かった。
発生から3ヶ月、、本当に長かった。
大切に乗り続ける事にする。
難易度は★3つだがバクで1つしかつけられない。

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この記事へのコメント

2021年1月12日 23:23
こんにちは。
僕のC43も納車一年目の頃全く同じ症状が出てヤナ○に相談したことがありました。
あちこちに小さなマイクを設置してチェックしたところ、左のストラットタワーが原因であることが判明し、ショックのブッシュにグリスを挿して締め直したら症状が消失しました。
不定愁訴みたいなのに粘り強く付き合ってくれたメカさんたちに感謝しております。
コメントへの返答
2021年1月13日 7:50
コメントありがとうございます。異音は嫌ですね。
完治まで4ヶ月かかりました。
(ヤナ○は入庫迄に2ヶ月近く待たされました)
副次的に足回りの点検整備もしてくれたので大変快適な状態になりました。
異音発生原因はヤナ○曰く、規定トルクで締付けてあるボルトは自然には緩まないので直前の修理の疑いが高いと言われました。エンジンチェックランプ点灯修理で三郷にある有名店に出した直後からで異音がしはじめたので修理作業と関係ないか?確認メールを数度だしたのですが完全スルーされたのでそのショップだと断定しています。(笑)

たまたまデットニング作業を紹介しているサイトを見つけメールしたところ社長さんから何度もアドバイス(無料で驚きました)を頂きました。ご自身のベンツ(GLC43)の異音対策等の作業内容を紹介されています。もし車内のデットニングにご興味があればTORINO CARSのサイトを覗いてみてください。


2021年7月27日 20:54
私のW205も車検終了以来、全く同じ症状が出てこの記事を見せてヤナ○に相談しましたが、原因不明で対応できないとの回答。東京や首都圏でしたら同じ点検を受けてみたいと思いますが詳細を教えていただく事は可能でしょうか?
コメントへの返答
2021年7月27日 22:21
こんばんわ。
私の異音発生の原因をお知らせすればいいですか?
2021年7月28日 0:25
どこでなら直していただけるものなのかと 私の行っているヤナ○ではダメだったので
コメントへの返答
2021年7月28日 6:52
おはようございます。
私の場合は左側サポートメンバー(ストラットタワーバーの事)締付けボルトの緩みによるものでバッテリー横のボルトとフロントガラス側のボルトを締めればなおりました。まずはご自身で左右のボルト4本を締めてみてはいかがでしょう。因みに私はヤナセ目黒店で修理して貰いました。
2021年7月28日 13:33
詳細な情報ありがとうございます。週末に作業してみます。丁寧なディーラーが近くにあって羨ましいです。お時間をとっていただき感謝しております。

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「[整備] #Cクラスセダン エンジンルーム異音 圧力トランスデューサ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3171935/car/2820753/7767372/note.aspx
何シテル?   04/27 09:38
かっちゃん17改めかっちゃん15です。 C43AMG前期から箱替えしました。 先人の知恵をお借りして出来るだけDIYでメインテナンスしています。 よろ...
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