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相当ディーラーと相当揉めてエンジン載せ替えをして無事に帰ってきました。１ヶ月以上イグニスやエブリイワゴン等SUZUKIの代車生活だったのですが、エスクードの内装や走りの出来の良さがわかったような気がします。エンジンはディーラーで1から組立なのでエンジンナンバーがなくなりました。次は壊れない事を願います。今は慣らし運転を１０００キロしなければならないので高速も低速で走行しなるべくエンブレは使わないようにしています。

YEA1Sの、エンジンの在庫がないと言われて、ディーラーがサービスに作らせると言われた。普段エンジンなんか作ってない人達が組むエンジンは信用できないと交渉決裂中。心が病みそうです。

雪国で高速道路走行中異常振動とエンジンチェック点灯。1番シリンダーのプラグの電極が折損しました。破片がエンジン内部に回ってしまっている可能性があるため廃車になるかもしれません。（悲）
まだ3万キロしか走ってないのに。

やっと納車でございます。売約してからそんなに日付経ってませんが完成検査員の不足とかで直前まで納車日がわからなかったので待ち遠しかったです。ディーラー担当者が何度も催促してくれて日が悪いですが13日の金曜日に納車でした。