ドライブレコーダ交換

電源の確保までは終わったので、いよいよ本体の取付に入る。

Rrカメラから設置。
電熱線は特に問題にならないところに取付け。

Cピラー部の配線。
配線は基本的に車両に元々ある純正の配線に沿わせます。
よく、簡単だからと言ってルーフ側へ配線を持っていく人がいるようですが、A/Bの影響を考慮すると、下側へ配線を通していくのが間違いないです。
安全第一！
途中、樹脂クリップが1個落下してしまい、トランクルームトリムを外す事態に。

Rrシート回り。
シートクッションのロックが固すぎてなかなか解除できずに焦りました。

クッション外した後、脇についているサポートも取外しました。

Rrの足元。
配線カバーがあるのでそれを利用。

そのまま車両の配線に沿わせてFr側へ。

Fr席の足元まで持ってきました。
トリム類を順次取り外していけば、無理なくここまで配線を持ってくることが出来ます。

Aピラーへ向けての配線です。
以前、レーダーを取り付けた配線を頼りに出しました。
ここで一旦、Rrカメラ関係は終了。
Frカメラの設置と配線に移ります。

Frカメラを設置し、配線を隠しつつ、Aピラー部へ配線を通して、取付完了。
内装をすべて復元すれば完成です。

Frカメラの取付位置。
アイサイトがありますが取付禁止エリアを調べたらそれほど気にするようなものでもなかったことが判明。
これまで取り付けていた右端から、中央寄りに取付けました。
意外と邪魔にならないです。カメラレンズが右寄りのため右Aピラー部の映り込みが少し多くはなりますが、問題のない程度でした。
少し走ってみましたが、アイサイトにも今のところ不具合等はありません。