涼／S-Specialのブログ一覧

こんばんはryoです。

今日はみんカラ友達の源さんのお店、ガレージD/Rへ仕事終わりにお邪魔させていただきました。

最初は車の話、最後２人で仕事や人生のお話を(笑

かなり深いお話をさせていただきました。

今すぐに役に立つとかではなく、これから先必要な心構えを教えて頂きました。

源さん、遅くまで付き合って頂いてありがとうございますm(__)m

こんばんはryoです。

今日は仕事で洗車10台、うち車検上がりの納車準備が８台。
一日中、蛇口にホースにスポンジに触りっぱなしです。よく手が荒れないなと自分でも不思議なくらいです(爆

それに今日は新人にしては異色と言われたのですが、前照灯の光軸調整をしました。
先輩社員さんから「自分もこんなことしたことないわ」と言われました(苦笑

学校の実習でやったことがあったのですが、いざ職場ともなればかなり緊張しますよ。

簡単に言えばネジ回して上下左右を合わせるだけなんですが、もちろん法律上決まった範囲があるので…

(ちなみに調整次第では常時ハイビームも…ｗｗ)

しかしなんでやらせてくれたのかイマイチ不明です(苦笑

でも「将来の検査員か？」と言われたときは社交辞令でもお世辞でも嬉しかったです(笑


さてタイトルの話なんですが、以前よりは鬱な状態からは脱却出来てきたんです。

しかし今逆に「躁」な状況で(爆

よく言えば「元気すぎる」
悪い言えば「落ち着きがない」

状態です(苦笑

もちろん元気なのはいいんですが、躁が続くと鬱に落ちたとき落差でエラいことになります。

ここから先は自分でのコントロールなのであれですが、何年間も付き合ってきたので扱いようはわかってます。

(じゃあ何故鬱になると言われればお仕舞いですがｗ)

もう少し、ゆっくり焦らないように。
深呼吸大事ですね。

では皆様、明日も元気に汗流しましょう！

お疲れさまですryoです。

今日３本目のＵＰです。
お付き合いありがとうございますｗｗ

今日タイトルの通りなんですが、実験してみました。

僕の会社への通勤路、たかたが10kmないのに信号が20ヵ所以上あります(爆

朝の通勤ラッシュに絡めば10kmない道のりに30分以上かかることも…

もちろん時間食うだけならそんな損害はないんですよ。

問題はガソリン！

それはそれは燃費が悪いｗｗ
ストップ＆ゴーの繰り返しが燃費に悪いとは有名な話ですが、まさかここまでとは！と言うくらい燃費悪くなります。
多分リッター５km切ってるかも？(爆
もうガス計の減る感じが「誤差」とは言えないくらい(核爆

ガス計の動き上で言えば、普通に加賀→金沢の片道分(約60km)くらいと同じ針の動きをたかが10kmしない距離でやってのけてしまうのです(苦笑

会社からの通勤費はあまりアテに出来ないので(みなさん、秘密ですよ～ｗ)
自分で努力してみようと。

アイドリングストップを実践してみようと(爆


アイドリングストップの有効なやり方。
・停止時間30秒以上の場合に実施するといいです
・もちろんエンジン切るので無駄な電力を使わないように(主に灯火類)バッテリーが弱っていれば最悪の場合もありますから
・窓を開けて外の状況をわかるようにしましょう。青信号＝エンジン始動では無駄が多いです。進むまでにエンジンがかかればいいのでＴＰＯによりけりです


と以上のポイントを踏まえて本日実践したところ…

明らかにガスの消費量違いますｗｗ

今まで１日ごとに結構動いてたガス計がピクリとも動いてません(爆

よし、毎日続けようか(ぉ

今更ですが、考えた人すげぇ～ｗｗ

こんにちはryoです。

今日通勤途中にキリ番ゲットしましたｗ

ちょうど赤信号。タイミングばっちりです。

そういえばロードスターの走行距離見せるの初めてですね。

納車時57000km後半で、早3000km。
実はかなり走ってない車です。

当面は10万km、目標20万km超えですｗｗ

維持っていかなきゃなぁ～

眠れないんだなぁ…ｗ

夜分遅くryoです。

会社から帰り、家に着くとクタクタのはず、なのに、

眠れない(爆

でも変に緊張とか不安になってるわけじゃないし、いいかｗｗ

何事万事良好ｗｗｗ

眠たくなってきたら寝て、起きたいときに起きるだけッスｗ

久々にいい眠りにつけそうな予感。