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先日整備から戻ってきて、その完了報告書がこちら。
ハンドル奥にあるコントロールユニットの上蓋が粗めの道路を走った際に共振して異音が出ていた模様。

アルミテープで補強して終了。
何だかこれで大丈夫?ってな感じなんだけど…

整備手帳に書くべきかどうか分からなかったけど、取り敢えずこちらに。
先日、エアコンの修理が終わり少しドライブでもと東名を走行中、ロードノイズに混じってハンドル奥の方から何やらキーキー変な音がしたりしなかったり。
よくよく観察してみると
１．高速域であること
２．ロードノイズが大きいところ
以上の条件が揃ったら発生することを確認。
恐らくだけど、どこかしらで共振が起きていて、それがこの異音を出してるのでは推測。
せっかくの新車なのでディーラーさんに修理をお願いしたところ場所特定の為１週間ほど車を預かりたいと。
で、またもや代車生活に戻りましたとさ。
今回の代車はNWgn。前回と違い純粋な代車であるが故に快適装備がほぼなし。早くステップに戻りたいなぁ…