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イイね!
2013年11月19日

もう一台のZ顔

懐かしい画像を発見しました!



Z32のヘッドライトを移植したパンスピのFCですね。
詳細は知らないのですが、中身も相当カリカリな感じです。
リアタイヤの太さとかやばいです\(^o^)/


Z32のライトを使用したFCは、うちのFC以外に、このパンのFCしか知りません。。。
ライトの組み込み方もフェンダーを逃げてうまくビルトインされていますねぇ~




中身の方向性は全く違いますがなかなかに興味深いです(●´ω`●)ゞ
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Posted at 2013/11/19 00:32:31

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この記事へのコメント

2013年11月19日 4:14
あったね~懐かしいなぁ~。当時は、アマさんやパンが20B搭載するFCやFD作ってたよね。基本的にアマさんがエアロ含めたトータルで製作、パンはエンジンパワー系をメインにエアロはアマさんのかワンオフオリジナルで。
毎年オトサロや雑誌のゼロ4や最高速なんかの企画でお披露目してね。
コメントへの返答
2013年11月19日 22:28
実際このFCも
相当パワー出てそうですよね。

古き良き時代といえばそれまでですが
オートサロンも昔のような、いい意味で
ブッ飛んだ車がまた増えて欲しいものです。

アマさんは今も昔もブッ飛んでますが(笑)
2013年11月19日 14:47
自分はアゴさんの号フェンダーまで張り出したライトの入れ方の方が好きです!
20Bも魅力的ですが(笑)
このライト周りがアゴさん号に乗る前?のZ32仕様の車(完成しては無かったんでしたっけ?)も、
同じライト搭載位置だったのでしょーか??
そういえば、
うちの近所のベンツのオープンカーが気づいたら黒のZ32になってました!
コメントへの返答
2013年11月19日 22:32
ありがとうございます!

個人的に20Bならタービン組まずに
やはりNAで勝負したいですね~

ライトのポジショニングは
実はそのままなんですよ~

ライトカバー作り直したり
カナードつけたりでそのへんで
自分なりにモデファイしました。

ベンツからZ32ですか!
どういった方向転換なのか。。。
きになりますね(笑)
2013年11月21日 1:48
20Bもペリでいきたいっす(笑)

フェンダーより入っちゃうと、なんかハムスターみたいな顔になっちゃいますね。
ワイド感からは遠くなってしまいますし。

Z32、Tバールーフならある意味納得かもです(笑)
コメントへの返答
2013年11月21日 22:27
YuJiさん、ペリ好きですもんね~

フェンダー加工なしだと
どうしてもライト同士が近くなっちゃいますからちょっとまた印象がかわりますよね。

Tバーって乗ったことないんですが
オープンまでいかないまでも
かなり開放感あるんでしょうねぇ。。。

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